Un aereo e nessun “transverse” tra Pristina e Belgrado

Un aereo e nessun “transverse” tra Pristina e Belgrado

Una compagnia aerea “Lufthansa” collegherà Pristina con Belgrado, con la benedizione degli Stati Uniti e l'accettazione di entrambe le capitali ostili. Kosovo e Serbia hanno firmato accordi per stabilire la loro prima compagnia aerea, dopo 21 anni, e sorprendentemente non c'è un traditore in questa storia. Sembra che dopo questo atto [...]

Kosovo e Serbia hanno firmato accordi per stabilire la loro prima compagnia aerea, dopo 21 anni, e sorprendentemente non c'è un traditore in questa storia.

Sembra che dietro questo atto sorprendente, gli Stati Uniti si trovino, che vede la distribuzione della compagnia aerea come un passo avanti nella riduzione delle tensioni tra i due paesi.

La compagnia aerea è stata accolta dal presidente Hashim Thaci, che apparentemente era in prima linea per firmare questo accordo e per apparire agli occhi degli albanesi, più facile da firmare dell'accordo Kurti-Mustafa.

Anche il primo ministro uscente Ramush Haradinaj ha accolto con favore la distribuzione della compagnia aerea con Belgrado, anche se non può volare da sola. Haradinaj non ha dichiarato nessun traditore in questa storia e questo non è un po' in un paese dove è diventato famoso ascoltando i tavoli e inventando storie per dichiarare traditori alla nazione.

Non ha ancora respinto la distribuzione di questa compagnia aerea, né Albin Kurti, che ha promesso la reciprocità con la Serbia. Forse come condizione ci potrebbe essere il fatto che l'aereo fa il giorno di round-up Belgrado-Pristina-Belgrade.

Isa Mustafaj, come è noto, prende le cose lentamente e può introdurre la leadership LDK il giorno successivo come evento e prendere una decisione o salutarlo, giusto?

L'inviato del presidente Trump per il Kosovo e altre autorità internazionali, che si occupano della regione, l'hanno salutato come un passo per promuovere la libertà di movimento e hanno sottolineato il ruolo degli Stati Uniti e del tedesco in questa storia.

Quindi i politici del Kosovo non sono contro i punti della piattaforma di “Müniskengenit”, dove la libera circolazione delle persone e dei capitali è una delle quattro colonne principali.

Non sono contrari al viaggio diretto a Belgrado, non hanno problemi con la tassa del 100 per cento, non hanno problemi che Vucic ha offeso le vittime di Recak, o altre sciocchezze che hanno inventato un mese fa. E fanno bene, che infatti il percorso giusto è quello di ridurre le tensioni e la comunicazione nello spazio balcanico.

Hanno dimostrato che non vogliono comunicare con la Serbia, o viaggiare verso di essa senza ostacoli. Ciò che è facilmente comprensibile dalla compagnia aerea non confusting con la Serbia, anche l’entusiasmo per essa, dimostra che non gli importa il concetto di “Minifengen ix1>, o il movimento libero, ma il fatto che lo fanno con Belgrado, e non con Tirana.

La stessa cosa su Minisengen era un mese fa e gli Stati Uniti e la Germania. Anche gli stessi personaggi che volano a Belgrado. Non so perché in quell'isteria pensavano di essere vittime di Tirana, ma ora il favorito degli Stati Uniti per arrivare a Belgrado più velocemente.

Quando si fanno, si sentono vinti, quando fa sentire tradire Tirana. E' un segno di indipendenza, e deve essere rispettato.

Ma almeno nessuno di Tirana sta dicendo ai traditori, anche se ora non abbiamo compagnie aeree Pristina- Tirana. Non ci lamentiamo di essere trascurati per l'amor di Belgrado.

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