Volkswagen model handlu Lupo w wersji elektrycznej

Volkswagen może przynieść nazwę, której nie słyszeliśmy ponownie na drodze z jego nowego miasta samochodu. Volkswagen Group jest zdeterminowany zbudować samochód miejski, który będzie konkurować z chińskich modeli. “wymagane jest posiadanie modelu początkowego poziomu. Jeśli tego nie zrobimy [...]
Volkswagen może przynieść nazwę, której nie słyszeliśmy ponownie na drodze z jego nowego miasta samochodu.
Volkswagen Group jest zdeterminowany zbudować samochód miejski, który będzie konkurować z chińskich modeli.

Nie jest łatwo wyprodukować taką maszynę, która kosztuje poniżej 20 000 euro. Budowanie go w Europie, projektowanie go w Europie, produkcja go w Europie, z łańcuchem dostaw w Europie, wszystko to jest naprawdę trudne”, dodał.

Jednocześnie bronił decyzji Wolfganga, by nie używać pojęcia ID. Every1 for Seat Marks, R.C. and Cups.

Podkreślił, że segment samochodów “jest po prostu za mały” i że “marka wystarczy, i będzie Volkswagen”.

Nasze imię dosłownie oznacza zapalniczkę ludzi. Dlatego zdecydowaliśmy się zrobić to” działania, Grünitz wyjaśnił.

Samochód miejski jest znany głównie jako Volkswagen ID.1. Jednak niedawno opublikowano informacje, że Volkswagen ożywi nazwy znane w nowej generacji pojazdów elektrycznych, więc zobaczymy ID. Polo i może V W ID. Tiguan w przyszłym roku.

Wszystko to może oznaczać, że “VW ID.1” wprowadzi produkcję jako ID. Lupo. Byłby to inteligentny akt marketingowy Volkswagena, ponieważ nie słyszeliśmy tej nazwy od 20 lat, a ten mały samochód miejski był kiedyś bardzo popularny w telegramie, transmituje. Peryskop






















