Produkcja pierwszego latającego samochodu będzie kosztować $31,000

Jeśli kiedykolwiek marzyłeś o lataniu nad ruchem podczas codziennej podróży, Twoje marzenia mogą wkrótce stać się rzeczywistością, gdy pierwszy na świecie “maszyna latająca wchodzi do produkcji. Alef Model A Ultralight używa ośmiu helików ukrytych w bagażniku i pokrywa do dźwigów przez cały czas, transmituje Telegrafi. I kiedy [...]
Jeśli kiedykolwiek marzyłeś o lataniu nad ruchem podczas codziennej podróży, Twoje marzenia mogą wkrótce stać się rzeczywistością, gdy pierwszy na świecie “maszyna latająca wchodzi do produkcji.
Alef Model A Ultralight używa ośmiu helików ukrytych w bagażniku i pokrywa do dźwigów przez cały czas, transmituje Telegrafi.
A kiedy skończysz latać, pojazd wprowadzający za $31,000 może siedzieć i jeździć jak każdy normalny samochód.
Po ponad dekadzie rozwoju firma Alef Aeronautics z USA w końcu ogłosiła, że pierwsi klienci wkrótce otrzymają swoje maszyny latające.
Intromobile będą montowane ręcznie w zakładzie firmy w Dolinie Krzemowej w Kalifornii.
Alef Aeronautics twierdzi jednak, że każdy samochód otrzyma “kilka miesięcy” przetwarzanie przed wysłaniem klientów.
Pierwsze ręcznie robione samochody będą dostarczane tylko kilku klientom do testowania pojazdów eksperymentalnych w warunkach realnego świata.
Firma twierdzi, że ta powolna dystrybucja pozwoli jej rozwiązać wszelkie możliwe problemy przed wejściem maszyny do masowej produkcji.
Jim Dukhovny, dyrektor generalny Alef Aeronautics, mówi: “z przyjemnością informujemy, że produkcja pierwszej maszyny latającej rozpoczęła się zgodnie z planem. Zespół ciężko pracował, by dotrzymać terminu, bo wiemy, że ludzie czekają. Wreszcie możemy rozpocząć produkcję”.
W przeciwieństwie do latających taksówek opartych na lotniskach lub wertyportach, Alef Aeronautics mówi, że jego pojazd jest pierwszą prawdziwą maszyną do lotu i jazdy.
Wzór A jest zarówno legalnym pojazdem dla drogi, jak i samolotem zdolnym do wznoszenia się bez skrzydeł przez eVXL.
Na Ziemi model A napędza taki sam jak normalny elektryczny pojazd dzięki czterem małym silnikom na każdym kole.
Ale fotel kierowcy jest również otoczony potężną helicą, która zapewnia wystarczające naciśnięcie powietrza z prędkością 177 km / h.
Korpus sieci włókna węglowego mierzy około pięciu stóp [5 m] o dwa metry] i pozwala powietrze przejść przez samochód, utrzymując obrotowe arkusze bezpiecznie pokryte.
Firma mówi, że samochód będzie miał wystarczająco dużo miejsca dla pilota i pasażera, i będzie mieć promień działania 321km na ziemi i 177km w powietrzu. Telegrafia Peryskop.











