Nowy oskarżyciel, producent, twierdzi, że ma długość życia dziesięć razy większą od klasyki.

W niektórych segmentach przemysłu motoryzacyjnego rozwój jest poważny i szybki, podczas gdy niewiele rzeczy zmieniło się w akumulatorach. Aż do teraz. Amerykańska firma Unigrid opracowała nowy akumulator 12- volta, dla którego twierdzi, że jest żywotność dziesięć razy większa niż akumulator ołowiu, że radzi sobie z niskimi temperaturami [...]
Amerykańska firma Unigrid opracowała nowy akumulator 12- volta, dla którego twierdzi, że jest żywotność dziesięć razy większa niż akumulator ołowiowy, że radzi sobie z niskimi temperaturami i że można go całkowicie pobrać bez obrażeń.
Nowy oskarżyciel opiera się na zupełnie innej chemii niż w starych bateriach kwasu ołowiowego i wykorzystuje komórki sodu na NACO2. Główny składnik używa soli zwyczajnej.
Zaletą dla akumulatorów lithium-on jest również to, że ryzyko pożaru jest mniejsze i że nowy akumulator nie może spowodować tzw < x0ric termiczny x1 >.
W Unigrid mówią, że priorytety w porównaniu z akumulatorami są ogromne. Bateria ma ładować i pobierać więcej niż 5000 razy w ciepłym, zimnym klimacie, który jest 10 razy więcej niż bateria kwasu ołowiowego.
Jeśli musisz zaparkować samochód, nie ma znaczenia, czy bateria jest całkowicie wypalona. Wspomniana bateria ma dwa razy więcej energii do uruchomienia w zimnych warunkach niż tradycyjny akumulator 12-woltowy.
Nowy oskarżyciel powinien być tańszy niż baterie ołowiane. Unigrid donosi, że już rozpoczął sprzedaż nowego akumulatora producentowi i dystrybutorom samochodów. /Peryskop/











