폭스 바겐 무역 모델 Lupo 전기 버전

폭스 바겐은 우리가 그의 새로운 도시 차를 가진 도로에 다시 들리지 않는 이름을 가져올 수 있습니다.

폭스 바겐 그룹은 중국 모델과 경쟁 할 도시 차를 구축하기로 결정된다.

20,000 유로 미만의 비용이 같은 기계를 생산하는 것은 쉽지 않습니다. 유럽에서 그것을 구축, 유럽에서 그것을 디자인, 유럽에서 생산, 유럽에서 공급 체인, 모두 정말 도전”, 그는 추가.

동시에 Wolfgang의 결정을 방어하여 ID 개념을 사용하지 않습니다. 좌석 표시, R.C. 및 컵에 대 한 Evey1.

그는 도시의 “car 세그먼트가 단순히 큰 충분하지 않다는 것을 강조했다” 그리고 그 “a 브랜드는 충분할 것, 그리고 그것은 폭스바겐”일 것입니다.

우리의 이름은 사람의 점화기를 의미합니다. 이것이” 동작을 하기로 결정한 이유입니다. Grünitz가 설명했습니다.

질문의 도시 차는 주로 폭스바겐 ID.1로 알려져 있습니다. 그러나 최근에 정보는 폭스 바겐이 전기 자동차의 차세대에서 알려진 이름을 개정하는 것이 발표되었습니다. 그래서 우리는 ID를 볼 것입니다. 폴로와 어쩌면 V W ID. 다음 해 Tiguan.

이 모든 것은 “VW ID.1”가 ID로 생산에 들어갑니다. 루포. 그것은 폭스 바겐에 의해 똑똑한 마케팅 행위, 우리가 20 년 동안 그 이름을 들지 않았기 때문에, 그리고이 작은 도시 자동차는 전보에서 한 번 매우 대중적이었다, 그것은 방송. 채용정보