三菱L,200はフォード・レンジャーにライバルとして到着します

三菱は5月に到着し、直接フォード・レンジャーに到着すると予想される“picap”でイギリス市場に強く戻ります。 このモデルの初期価格は、T VSHなしで41,000ユーロ以上になり、Gレンジャーよりも少し高くなり、トヨタハイルックスよりも安くなります。 L、200は主に来ます[...]
このモデルの初期価格は、T VSHなしで41,000ユーロ以上になり、Gレンジャーよりも少し高くなり、トヨタハイルックスよりも安くなります。
L、200 は 4 つのドアが付いている “duable cab” で主に、2.4combo エンジン、すべての 4 つの車輪の 6500 速度伝達および引きと装備されています。

他の市場でのこのエンジンは、約 201 馬/電力、および 347 組のペアを生成し、 “pikapi” は 3.5 トンまで引くか、1 トンの負荷を運ぶことができます。 テレグラフ、放送 ペリスコープお問い合わせ
英国国民に提供されるモデルは、すべての車輪の困難な地形と永続的なアトラクションのための高度なオプションを持っているタイタンとバーバリアです。

企業にとって、“商用バージョン”は、ドライバーとシートの背後にある安全な負荷のためにのみ客室が利用できます。
三菱は、L,200に加えて、イギリス、SUV'inアウターに戻って来る予定です。 P HEVは、“brands”を島への完全なリターンをマークします。 /ペリスコープ・












