Ezért olyan jó a Ferrari 849 Testarossa belseje.

Ezért olyan jó a Ferrari 849 Testarossa belseje.

Testarossa az egyik leglegendásabb neve a Ferrari, és most visszatért egy superveature, amely több mint 1000 lóerős. Ferrari 849 Testarossa az egyik legvadabb modellek valaha megjelent Maranello, keverve klasszikus tervezési elemek a legújabb fejlett technológia, jelentések [...]

Ferrari 849 Testarossa az egyik legvadabb modellek valaha is elő Maranello, keverve klasszikus tervezési elemek a legújabb fejlett technológia, jelentések Táblázat, Periszkóp.

Az új Testarossán belül a luxus és a funkcionalitás kéz a kézben jár, a vezetőfülkével, melynek célja, hogy valóban különleges élményt nyújtson a kerék után.

A 849 Testarossa hangszerpanel kellemes egyensúlyt teremt a klasszikus GT stílus és a versenyképességi ihletésű jelek között.

Vízszintesen terjed, egy vékony felső résszel, amely egy olyan digitális képernyőt tartalmaz, amely a szemnek kedvez.

Figyelemre méltó, hogy nincs hagyományos központi információs kijelző.

Timon visszahoz valamit, amit a rajongók már régóta várnak - valódi fizikai gombok, beleértve egy mechanikus gomb szükséges a kiváltó.

Technikai szempontból minden, amit akarsz, benne van. Testarossa Apple Car Play, Android Auto, MyFerrey Connect és integrált vezeték nélküli töltő panel.

Kiváló minőségű bőr és kézzel készített dekoráció ad a kabin egy prémium érzés.

Minden részlet úgy van tervezve, hogy jól nézzen ki, és simán működjön, fizikai vezérlésre ajtók és ablakok.

Őszintén szólva, az ülések külön elemzést érdemelnek.

A vásárlók választhatnak az ülések két lehetősége közül: a kényelmes ülések vagy a legerősebb ülések a versenyeken.

A kényelmes ülések tisztább és egyszerűbb kilátással rendelkeznek, míg a sport megmarad.

Eközben a versenyhelyek egy másik szintre viszik az autót egy agresszívebb kialakítással. /Periszkóp

Related
A Ferrari képviseli az első elektromos autót, 640,000 dollárba kerül.

A Ferrari képviseli az első elektromos autót, 640,000 dollárba kerül.

A Stellantis ambiciózus tervet nyújt be az új modellekre

A Stellantis ambiciózus tervet nyújt be az új modellekre

Miért nem az arany rozsda? A tudósok a “atomi okfejtést” a nemesfém tartósságát követően észlelik

Miért nem az arany rozsda? A tudósok a “atomi okfejtést” a nemesfém tartósságát követően észlelik

A pézsma elveszti a harcot az OpenAI irányításért, a bíróság igazságot szolgáltat Altman-nek.

A pézsma elveszti a harcot az OpenAI irányításért, a bíróság igazságot szolgáltat Altman-nek.

Mercedes - AMG felfedezte az első négyajtós elektromos páncéltermet

Mercedes - AMG felfedezte az első négyajtós elektromos páncéltermet

Ez a Toyota modell nem felel meg a biztonsági teszteknek.

Ez a Toyota modell nem felel meg a biztonsági teszteknek.

A pilóta robot “mecha” megjelenik a piacon

A pilóta robot “mecha” megjelenik a piacon

Bitcoin esik alá $77.000

Bitcoin esik alá $77.000

Instagram kritizált “Inconditions”

Instagram kritizált “Inconditions”

A pilóta robot “mecha” megjelenik a piacon

A pilóta robot “mecha” megjelenik a piacon

70 év után a Honda az első éves vesztesége.

70 év után a Honda az első éves vesztesége.

Mit App figyelmezteti a felhasználók a sürgősségi frissítés

Mit App figyelmezteti a felhasználók a sürgősségi frissítés

A C3 elektromos Citroen Németországban már csak 7,990 euró. Hogy lehetséges ez?

A C3 elektromos Citroen Németországban már csak 7,990 euró. Hogy lehetséges ez?