10 napja70 év után a Honda az első éves vesztesége.
Periskopi(egy hónapja)
(egy hónapja)A japán autóóriás, a Honda 70 év óta az első éves veszteséget jelentette, mivel a (EV) autóipari beruházásai nem hoztak gyümölcsöt.
Az elektromos járművek iránti kereslet nem volt olyan erős, mint ahogy azt a vállalat megjósolta, Honda a 423 milliárd yen (2,68 milliárd dollár: 1,99 milliárd font) 2026. márciusi teljes üzemi veszteségéről számolt be, BBC, Periszkóp.
A cég azt mondta, hogy felad néhány autóipari termelési célkitűzést, és Kínából szállít alkatrészeket, ahol alacsonyabbak az árak, hogy fenntartsa az alacsony költségeket.
Az amerikai politika változásait veszteségeinek növekedéseként említi, beleértve az elektromos járműveket vásárló és tarifákat megállapító amerikai fogyasztók adókedvezményeinek megszüntetését.
Az amerikai fogyasztók korábban akár 7500 dollárt is kaphatnak adókölcsönökből, ha új elektromos járművet vásárolnak, de azt eltávolították Donald Trump elnöktől 2025 szeptemberében.
A gépjárműtarifák és az importált gépjárműalkatrészek 2025-ben szintén kárt okoztak számos nagy autóipari gyártó nyereségében, annak ellenére, hogy a tarifák 25% -ról 15% -ra csökkentek.
A Honda, aki 1957-ben először szerepelt az ösztöndíjban, az évek során Japán második legnagyobb autógyárává nőtt. Az elemzők azt mondták, hogy a mérete és az öröklött természet megnehezíti a gyors alkalmazkodást a zuhanásokhoz és az elektromos járművek iránti kereslet gyors növekedéséhez.
Honda azt mondta, hogy most a sikeres motorkerékpár-üzletének fellendítésére, pénzügyi szolgáltatásaira és hibrid járművek gyártására fog összpontosítani.
Megemlítette Észak-Amerikát, Japánt és Indiát, mint a legjobb tengeralattjárót a jövőbeli növekedésért" - bár felfüggesztette az elektromos járművek és akkumulátorok építésére irányuló terveit Kanadában.
Toshihiro Mibe ügyvezető igazgató azt mondta, hogy a Honda feladja az elektromos járművekre vonatkozó azon szándékát, hogy 2030-ig az új autók értékesítésének egyötödét tegye ki.
Hozzátette, hogy a Honda is feladja célját, hogy az összes jármű elektromos 2040-ig.
A Honda várakozásai szerint 512 milliárd elektromos veszteség a 2027. márciusi pénzügyi évben.
Egy sötét történelmi pillanat.
A"egy sötét történelmi pillanat a Honda számára, de nem meglepő, "mondta Danni Hewson, az AJ Bell pénzügyi elemző vezetője.
"Mint sok régi autógyártó, a járművezetők gyorsan átállnak az elektromos járművekre - és elvesznek, ahogy a világ megváltozott. "
Azt mondta, politika, a költségek az élet és a verseny a kínai vállalatok kényszerítette a Honda, hogy adja fel a fekete tervek elektromos járművek és"játszott költségek".
A Hewson hozzátette, hogy annak ellenére, hogy az elmúlt hónapokban nőtt az elektromos járművek iránti kereslet az USA-Izrael Iránnal folytatott háborújának megnövekedett gázköltségei miatt, a < x0- ciprusoknak, mint a Honda, azonnal alkalmazkodniuk kell, ami az ilyen"típusú vállalkozások számára nehéz.Periszkóp
