A C3 elektromos Citroen Németországban már csak 7,990 euró. Hogy lehetséges ez?

A németországi új járműtámogatások révén az autógyártók széles körű ajánlatokat kezdtek kínálni. Citroen most már egy elektromos autó kevesebb, mint 8000 euró. Marka ugyanazt az összeget adja hozzá az állami hozzájáruláshoz, vagyis 6000 eurót. Ha a vevő jogosult a maximális hozzájárulásra, vásároljon [...]
Citroen most már egy elektromos autó kevesebb, mint 8000 euró. Marka ugyanazt az összeget adja hozzá az állami hozzájáruláshoz, vagyis 6000 eurót. Ha a vevő jogosult a maximális hozzájárulásra, a w- C3 Urban Range felvásárlása az YOU berendezés verzióban az ajánlott eladási árhoz képest legfeljebb 12 000 EUR kedvezményt eredményez. A kezdeti ár 19,990 euró, az ár csökken 7,990 euró.
A modell 30 kWh LFP akkumulátorral rendelkezik, amely 204 km-ig önállóságot és 113 lóerős motort tesz lehetővé. Mindez alkalmassá teszi a város vezetésére. A 30 kW-os gyorstöltés további 500 euróba kerül. A légkondicionáló és a parkoló érzékelők a hátsó szabványos.
Az állami finanszírozás célja, hogy a lehető legtöbb ember számára elérhetővé tegye az elektromos járműveket, különösen az alacsony és közepes jövedelmű magáncsaládok számára, és várhatóan növelte a kedvezményeket az elektromos járművek értékesítésének fellendítése és a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése érdekében, elkerülve ezzel az Európai Unió pénzügyi bírságait.
Az állami finanszírozás kizárólag magánvevőknek szól. Támogatja egy új M1-es jármű megvásárlását vagy elindítását villamos energiával vagy külső rakodási hibridekkel, amelyet először Németországban fognak nyilvántartásba venni.
Az állami finanszírozáshoz való jogot olyan vásárlók birtokolták, akiknek adóköteles éves háztartási bevétele nem haladja meg a 800 000 eurót, míg a támogatások maximális összege 6000 euró. Jelentsd Telegraph-nak, vége. Periszkóp












