סיטרואן החשמלי C3 בגרמניה עולה רק 7990 יורו. איך זה אפשרי?

לסיטרואן יש כיום מכונית חשמלית של פחות מ-8,000 יורו. מרקה מוסיפה את אותה כמות לערעור המדינה, או 6,000 יורו. אם הקונה זכאי להשתתפות מקסימלית, רכישת טווח W-C3 בגרסת הציוד שלך מביאה הנחה של עד 12,000 יורו בהשוואה למחיר המכירה המומלץ. במחיר ראשוני של 19990 יורו, המחיר הוא 7990 יורו.

המודל יש סוללות LFP של 30 קילוואט, אשר מאפשר אוטונומיה של עד 204 ק"מ, ומנוע כוח סוס 113. כל זה מאפשר נהיגה בעיר. המטען המהיר של 30 קילוואט עולה 500 יורו נוספים. מיזוג אוויר וחיישנים חניה בגב הם סטנדרטיים.

מטרת מימון המדינה היא להפוך כלי רכב חשמליים זמין עבור אנשים רבים ככל האפשר, במיוחד עבור משפחות פרטיות בעלות הכנסה נמוכה ובינונית, והוא אמור להגדיל את ההנחה שלה להגביר את מכירת כלי רכב חשמליים ולהקטין פליטות CO2 במכירות הכוללות, ובכך למנוע קנסות כספיים מהאיחוד האירופי.

מימון המדינה מיועד רק לקונים פרטיים. הוא תומך ברכישה או שיגור של רכב חדש של M1 עם חשמל או היברידית טעינה חיצונית, אשר יהיה רשום לראשונה בגרמניה.

הזכות למימון המדינה מוחזקת על ידי הקונים שהכנסה השנתית של משקי הבית אינה עולה על 800,000 יורו, ואילו הכמות המקסימלית של סובסידיות היא 6,000 יורו. דו"ח טלגרף המונחים