דגם טויוטה נכשל בבדיקות אבטחה

טויוטה סטארלט עברה את אחת התוצאות בדרום אפריקה שמפיקים לא רוצים לראות. המודל הקטן של העיר, אשר אינו נמכר באירופה, אבל פופולרי מאוד בדרום אפריקה בקרב קונים המבקשים רכב סביר ורציונלי, קיבל אפס כוכבים להגנה על נוסעים גדל במבחן האבטחה העולמי האחרון NCAP.
למרות המודל והשוק, זו בושה לטויוטה, שיש לה תמונה טובה שנבנתה במשך עשרות שנים על אמינות, איכות וביטחון.
אבל המקרה הזה מראה גם את הצד השני של תרגול כזה. כאשר מודל ממותג נמכר על ידי שם אחר, הקונה לעתים קרובות מחכה לסטנדרטים של המותג אשר הלוגו שלו הוא על כיסוי המנוע, למרות הבנייה הנוכחית של הרכב היא תוצאה של חישוב עסקי אחר.
לסטארל שבדקנו היה רק שליטה אלקטרונית על יציבות ושתי תיקי אוויר קדימה כציוד אבטחה. לאחר הבדיקה הקדמית, ה-NCAP הגלובלי שיבח את המבנה של המרכבה ואת החלל עבור הרגליים לא יציבות, בהנחה כי המרכבה לא יכולה להרשות לעצמה עומסים נוספים. רושם גרוע עוד יותר השאיר את צד ההתרסקות.
בגלל חוסר תיקי אוויר צדדי, ראש והגנה על חזה היה חלש, בעוד ההגנה על הבטן נחשבה רק מקובלת. התוצאה הייתה בלתי צפויה כמו Global NCAP לא ביצע מבחן צד נוסף על הקוטב. במילים אחרות, המכונית לא נפלה בגלל חולשה אחת, אלא בגלל שילוב של בעיות מבניות וציוד בטיחות צנוע מאוד.
להגנת ילדים התוצאה הייתה טובה יותר, אך לא משכנעת לחלוטין. סטארלט זכה בשלושה כוכבים בקטגוריה זו, אך הבובה המייצגת ילד בן שלוש פגעה בראש המסגרת הפנימית בהתמוטטות חזיתית, וסיכון גובר נרשם גם בתאונת דרכים.











