”Volkswagen” סוגר מפעל ייצור בפעם הראשונה בהיסטוריה של ה-88 שנה

ענקית הרכב הגרמנית”Volkswagen” תסגור מפעל ייצור בגרמניה בפעם הראשונה בהיסטוריה של 88 שנים. “Volkswagen” הסכים עם מועצת העבודה והאיחוד בשנת 2024 לירות 35,000 אנשים ולצמצם את יכולתם בגרמניה בתגובה למפיקים.
ענקית הרכב הגרמנית”Volkswagen” תסגור מפעל ייצור בגרמניה בפעם הראשונה בהיסטוריה של 88 שנים.
“Volkswagen” הסכים עם מועצת העבודה והאיחוד בשנת 2024 לירות 35,000 אנשים ולצמצם את יכולתם בגרמניה בתגובה לתחרות של יצרנים סינים, ירידה בביקוש בשוק האירופי, איטי יותר מאשר אישור צפוי של כלי רכב חשמליים.
במסגרת העסקה, ייצור הרכבים של”Volkswagen” בדרזדן, בירתה של מדינת סקסוניה המזרחית, יופסק עד סוף השנה.
החברה תאסור על ייצור כלי רכב במפעלה בדרזדן ביום שלישי, לציון הפעם הראשונה בתולדות ה-88 שנה החברה סגרה מתקן ייצור בגרמניה.
סגירת המפעל בדרזדן מגיעה לאחר”Volkswagen” בעיות מנוסים עם זרימת מזומנים מוכן עקב מכירות סיניות עניות, ירידה בביקוש האירופי ולחץ על מכירות ארה"ב מתעריפים.
החברה חייבת לממן השקעות של כ-160 מיליארד יורו (7.9 מיליארד דולר) בחמש השנים הקרובות.
מפעל”Volkswagen” בדרזדן הפיק פחות מ-200,000 כלי רכב מאז תחילת הייצור בשנת 2002.
החברה הציבה את מפעל דרזדן כמודל מפתח המציג את כישורי החברה באותה עת. בתחילה, Phaeton ומאוחר יותר ID.3 הופקו שם.
עם זאת, שום מודל לא תרם להצלחה של”Volkswagen”.
סגירת המפעל נתפסה כצעד קטן על ידי פולקסווגן כדי לשרוד בתחרות עזה מסין, מכסים אמריקאים, בירוקרטיה מוגזמת בגרמניה, עלויות אנרגיה גבוהות, זכויות עובדים רחבות ובירוקרטיה פנימית חסרת תקדים.המונחים/ / / /












