צפו בסרטון הראשון של הסופרטור החדש של טויוטה

רק לפני שעות, טויוטה פרסמה מודעה ביפן שבה המודל העתידי מופיע ליד קודמיו, LFA ו 2000GT. הצליל החזק של מנוע V10 קשור לרצף הקלאסי של שישה צילינדרים לפני שחדשנות משחקת מוזיקת מנוע V8.

הסרטון מציע גם תמונה טובה של GR GT ללא סוואה. טויוטה הורידה את התאורה כדי להסתיר פרטים קטנים יותר, אבל קו הרכב וכתפיים אחוריות רחבות נותרו גלויים. האורות הקדמיים וה back מזכירים להם את מודל GR010 Le Mans לשנת 2026. למרות שהסרטון מראה בבירור את גרסת הכביש, הוא גם הכנה למודל המירוצים עם מפרט GT3. טויוטה אישרה לאחרונה את הפיתוח של מנוע V8 חדש, אולי אפילו בשימוש על ידי ענף היוקרה של החברה. זה מאוד אפשרי כי הגרסה של לקסוס ספורט קונספט ישתמשו זה שמונה - מנוע גלילי, ו V8 צפוי להיכנס בהדרגה לדפוסים סטנדרטיים, דוחות הטלגרף.

מנוע שריפת הפנים החדש נאמר כי יש שני טורנטים וקיבולת של 4.0 ליטר. עם זאת, טויוטה טרם פרסמה נתונים טכניים קונקרטיים ולא אישרה אם המנוע יהיה בגרסה היברידית. מצד שני, הגישה לקופסא ידנית היא מינימלית.

טויוטה לא תהיה חופשית. שישה מספרים צפויים, אך עדיין נמוכים יותר מה-LFA Lexus. למעשה, הכל מתחת ל-150 אלף יורו לא יהיה הפתעה, חלק מהתקשורת כותבת. טויוטה לא רוצה את המחיר להיכנס לשטח שבו למבורגיני ומותגים אקזוטיים אחרים שולטים.

שוב, הבכורה הרשמית מתוכננת ליום שישי הקרוב, ה-5 בדצמבר. המצגת המקוונת תיבחן בקרוב על ידי הופעת הבכורה הציבורית בטוקיו Auto סלון 2026, שנערך בין התאריכים 9 בינואר ל-11 בינואר. / Periscopi