Le secret de la porte d'urgence de l'avion: Comment les passagers sont sauvés sur de nombreux cas

Environ 300 personnes ont perdu la vie la semaine dernière après l'accident d'un avion en Inde, alors qu'un seul passager a survécu. Son salut est devenu un thème global jusqu'à ce que les causes de l'accident d'avion et le nombre élevé de victimes soient discutés. Mais il y a aussi la question de la porte ou de la porte de secours. Tous les [...]
Environ 300 personnes ont perdu la vie la semaine dernière après l'accident d'un avion en Inde, alors qu'un seul passager a survécu.
Son salut est devenu un thème global jusqu'à ce que les causes de l'accident d'avion et le nombre élevé de victimes soient discutés.
Mais il y a aussi la question de la porte ou de la porte de secours. Tous les aéronefs ont une porte d'urgence, spéciale et conçue pour la sortie rapide et sûre des passagers. Cette porte est exploitée en cas d'incendie dans la cabine, d'accident d'atterrissage ou de montée d'aéronef, de retrait d'urgence sur la piste, de perte de contrôle en vol ou dans d'autres situations.
La porte a un certain mécanisme, mais il ne devrait jamais être ouvert sans l'approbation du plan d'aéronef.
En cas d'atterrissage d'urgence, le tableau donne la commande “
Une personne est habituellement assise près de cette porte, physiquement et mentalement capable de réagir en cas d'urgence, en dirigeant les autres passagers vers elle.
Quand la porte s'ouvre, le système de l'aéronef a la diapositive, où les passagers lancent sur elle
Tout est fait par ordre et commande du conseil.
La porte de secours n'est pas pour les passagers de sauter lorsqu'ils sont haut, mais de se diriger vers elle et de glisser sur une route sécuritaire prédite par la planche. Le système d'évacuation se déroule habituellement en 90 secondes.
Ce processus est bien expliqué par la vidéo ci-dessous.












