il y a un jourAudi R8 revient comme hybride avec 1000 chevaux sur la base de Lamborghini Temerario?
Periskopi(il y a un an)
(il y a un an)La troisième génération d'Audi R8 est censée avoir le V8 électrifié par deux turbos qui permettent déjà Temerario au lieu de V10. Audi R8 a pris sa retraite l'année dernière sans aucune descendance claire. Alors que des spéculations antérieures suggéraient qu'Audi présenterait une supermachy entièrement électrique, [...]
Audi R8 a pris sa retraite l'année dernière sans aucune descendance claire.
Alors que des spéculations antérieures suggéraient qu'Audi présenterait une supermachy entièrement électrique, des rapports récents montrent que la prochaine génération R8 afficherait un système blix hybride, basé sur la plateforme Lamborghini Temerario.
R8 a été produit de 2006 à 2024, avec un total de 45 949 unités vendues.
La première génération partageait une base mécanique avec Lamborghini Gallardo, et la deuxième génération était un parent de Huracan.
Les deux modèles utilisaient un moteur V10 atmosphérique et représentaient le sommet de la division Audio Sport.
Le développement de la troisième génération R8 a passé la phase de faisabilité, et la première peut avoir lieu à la fin de 2027.
Cela contredit les informations antérieures, suggérant que le successeur du R8 sera entièrement électrique et basé sur l'architecture SSP du Groupe VW.
Au lieu de cela, on dit maintenant qu'Audi utilise un moteur à charrue hybride.
Le R8 aurait partagé le système d'alimentation, la construction en aluminium et les systèmes électroniques avec Lamborghini Temerario, poursuivant la longue coopération entre deux marques.
Lamborghini Temerario est équipé d'un moteur V8 turbo de 4 litres en combinaison avec trois moteurs électriques, ce qui donne un total de 920 chevaux (677 kW).
En outre, une version encore plus forte de plus de 1 000 chevaux serait en train de se développer.
Avec cette performance, le nouveau R8 deviendrait le public le plus puissant et le plus rapide jamais produit, croisant les performances RS E-Tron GT complètement électriquement.
Pour se distinguer du jumeau Lamborghini, Audi Sport aurait mis un accent particulier sur la pratique et l'utilisation quotidienne de R8.
Cela pourrait positionner R8 comme concurrent des versions les plus puissantes de Porsche 911 et Mercedes - AMG GT.
Comme les générations précédentes, le R8 est susceptible d'avoir un design externe et interne unique, et sera offert en Coupe et Spyder versions.
La troisième génération, Audi R8, serait produite à l'usine Bellinger Hefe, comme l'ont fait ses ancêtres.
Le public Sport devrait également développer de nouvelles versions de course R8, poursuivant ainsi l'héritage du sport automobile de ce modèle. /Télégraphie/
