OVNI, qui peut être le prochain Uber et dessine des vues à 360 degrés

Le véhicule entièrement autonome, Invo Moon, offre une vue à 360 degrés sur jusqu'à trois passagers, de haut en bas, tout en voyageant à des vitesses allant jusqu'à 300 km/h.

La clé est qu'il est conçu pour être proche et silencieux, en utilisant un système de vol caché dans son enveloppe, au lieu de s'appuyer sur des hélicoptères bruyantment exposés comme la plupart de ses concurrents.

L'avion de 280 000 livres qui a la même taille et le même poids qu'une petite voiture familiale sera capable de se déplacer dans n'importe quelle direction, comme une peur du poignet.

L'inventeur Leo Kayali, un ancien ingénieur Tesla, a dit au Daily Mail que le design était inspiré par le croquis de Leonardo Da Vinci il y a cinq siècles.

Le but est d'être certifié par l'autorité américaine de l'aviation d'ici 2027 et lancé dans “toutes les grandes villes, y compris Londres” d'ici la fin de la décennie.

Il a dit que les futurs propriétaires pourraient avoir la possibilité de l'utiliser comme un Uber quand ils ne l'utilisent pas, et “gagner de l'argent tout en restant à la maison. ”

Le gouvernement a annoncé l'an dernier qu'il s'attendait à ce que les taxis volants soient “ruin” dans le ciel britannique d'ici 2028 et pourraient fonctionner sans pilote d'ici 2030.

Les ministres de l'Angleterre ont élaboré des plans ambitieux pour modifier la réglementation et l'infrastructure actuelles, la technologie devant augmenter de 45 milliards d'ici la fin de la décennie,Rapport de transmissionExpress.

Invo Moon de 16 pieds de diamètre et de poids de 2 500 lb peut être testé pour 2000 livres et coûtera environ 280 000 quand il se rend.

Cependant, M. Kayali croit que ces outils qu'il dit devraient être libres de construire lorsqu'ils sont produits massivement peuvent être vendus pour moins de 50 000 livres à l'avenir.

Contrairement à la plupart des machines volantes électriques, Invo Moon collecte tout dans son cadre en aluminium.

L'outil utilise la conception complexe aérodynamique dans laquelle douze moteurs, chacun contenant des sphères, sont placés dans un cercle autour du côté du véhicule.

En utilisant ces moteurs en groupes de quatre en même temps, il peut se déplacer dans n'importe quelle direction de 360 degrés, ce qui signifie qu'il n'y a ni argent ni retour. Pour atterrir, il étend trois belles jambes.

M. Kayali a dit que cela signifie qu'il y a très peu de secousse, de sorte que la voiture ne délivrera pas plus de 45 décibels tout en voyageant presque aussi bruyant que la pluie légère.

La plupart des autres outils eVTOL (outils électriques de décollage et d'atterrissage) fonctionnent à environ 85 décibels, égal au son d'un mélangeur, et créent également beaucoup d'odeurs excessives.

À l'intérieur de la cabine, il y a trois sièges rotatifs et complètement enveloppés de chaleur qui offrent des images d'en haut et en bas à travers des fenêtres faites à partir du plexiglas.

Ce luxe “ ” aura également un éclairage d'ambiance, une machine à glace et une télévision intelligente.

Il a une autonomie pouvant atteindre 300 milles et ne nécessite pas plus de 30 minutes pour charger de 20 à 80 pour cent, dit M. Kayal.

Alors que le design peut sembler futuriste, il est en fait basé sur des concepts inventés pour la première fois par Da Vinci dans les années 1480.

Le caca s'inspire des dessins de l'artiste italien pour le Blvded “Automobili”, tandis que le mécanisme de vol interne est une nouvelle interprétation de sa conception du pont “air”, considéré comme un prédécesseur d'hélicoptère.

La direction personnelle est autonome et est conçue pour suivre un système à trois voies, semblable à l'autoroute, mais elle se déplace verticalement.

La limite de vitesse augmente à mesure que chaque niveau passe de 100mph à 250mph p] et ne peut atterrir qu'après être revenu à la voie la plus lente.