Il y a cent ans, la première autoroute du monde a été construite.

La première autoroute au monde, une route automobile exclusive, ou véhicules automobiles, a été lancée il y a exactement cent ans, en septembre 1924, et a relié Milan et Vares dans le nord de l'Italie.

La route, qui a été ouverte par le roi italien Vittorio Emmanuele III, fait maintenant partie du réseau des autoroutes italiennes et est nommée A8, transmet Telegraph.

Il a été surnommé le derghi dei “Autostrada Lakes”, car il a grandement facilité le voyage des touristes au lac Maggio, Lugano et Cosmo.

C'était la première partie du réseau d'autoroutes italiennes, qui s'est rapidement développé et se poursuit sur l'autoroute <x0-seconde, italienne A1 50 Milan-Rome-Napoli, mieux connue sous le nom d'autoroute del Sole.

La personne la plus responsable de la construction de la première autoroute au monde a été l'ingénieur Milane Piero Puricell, qui a non seulement conçu et conçu la route avec une vision exclusivement pour les voitures, mais a également géré tous les aspects de la construction bureaucratique et juridique.

La première autoroute moderne a été achevée en 15 mois. Il y avait deux voies dans chaque direction, séparées par une double ligne. Les cabines de paye ont été placées le long du chemin ainsi que la première dans le monde, et les frais étaient de 10 lires.

Bien que la route derghi soit sans aucun doute la première autoroute au monde, une idée similaire est apparue en Allemagne en 1909 quand une voie séparée d'une génération verte entre Grunwald et Vanes a été construite à Berlin, uniquement pour tester des véhicules.

La première autoroute en Allemagne a ouvert en 1932 én-Bon section. Le Danemark a été fait avec sa première route en 1956, tandis que la Grande-Bretagne a ouvert une section 13km en 1958. La première autoroute au Japon a été enregistrée en 1965.