Liste des caries de moins en moins

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Le German Automotive Club (ADAC) a publié les statistiques des interventions menées au cours de l'année écoulée sur les véhicules âgés de trois à dix ans. Comme ils l'ont indiqué, la plupart des interventions concernaient une panne de batterie, soit 46,2 % des 3,49 millions de défauts. ADAC a inclus 132 modèles de véhicules immatriculés [...]

Comme ils l'ont indiqué, la plupart des interventions concernaient une panne de batterie, soit 46,2 % des 3,49 millions de défauts. ADAC a inclus 132 modèles de véhicules immatriculés pour la première fois entre 2012 et 2019 dans ses statistiques de division en 2021.

En dehors de la batterie, une assistance est nécessaire du côté de la route en raison de la panne du moteur ou de la gestion du moteur (15,5 %), des problèmes avec le corps, la gestion, les freins, la suspension ou la transmission (14,8 %), l'électronique (10,3 %), les pneus (7 %) et le système de pompe à gaz (3,1 %).

À trois à dix ans, les plus fiables sont Toyota Aigo, Audi A1, Renault Captur, Mini, Suzuki Vitara (de 2019-2016), Audi K3, BMW série 1, BMW Ks1, Audi A4, Audi A5, Audi K5, BMW série 3, BMW série 3 colonnes, BMW K3, Audi A6 et BMW série 5.

Dacia Sandero a reçu de très bonnes notes au cours de toutes les années, Volkswagen Polo est également très bon, et seulement 2012 a été notée plus bas très bon.

Dacia Duster est généralement appréciée comme bonne, et 2013 est saluée comme excellente. Mercedes-Benz B-Clas est très bon à tous les âges. Mitsubishi A SCS est également excellent et très bon.

Seattle Leon est très bon depuis des années. Volkswagen Le golf est très bon, sauf pour 2012 quand il est bon. Kia Ceed va d'une mauvaise évaluation (2012) à une très bonne évaluation (2019).

Mazda Ck-5 est très bon, sauf 2013 quand il est bon. Skoda Octavia est très bon, sauf 2013 et 2012, quand il a été noté le plus bas.

Les modèles qui n'ont pas de résultats spectaculaires sont Smart Forfour, Hyundai i20, Renault Clio, Toyota CH-R, Toyota Corolla, Ford S-Mak, Opel Insignia et Volkswagen Sharan.

Ainsi, par exemple, Toyota Aigo, immatriculé pour la première fois en 2019, a 2,2 destructions pour 1 000 véhicules immatriculés, tandis que Smart Fortwo a 7,5. La Toyota Aygo 2012 a 9.3 destruction, et Smart Fortwo a 21.

Dans la catégorie des petites voitures, Suzuki Swift 2019, par exemple, présente 1,4 défaut pour 1 000 véhicules immatriculés, tandis que le modèle 2012 a 14.8. Hyundai i2019 a 2.4, et 2012. L'Audi A4, qui appartient à la classe moyenne, présente 1,9 défaut pour 1 000 véhicules immatriculés en 2019 et 9,1 d'entre eux en 2012.

Opel Insignia de 2019 a 12.3 défauts, et depuis 2012, 26.4 d'entre eux. BMW série 5 2019 a 1.4 défaillances, et le modèle 2012 a 16.5. Mercedes E Class 2019 présente 2,4 défauts, tandis que le modèle 2012 a 23.7.

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