Éclairage routier adaptatif adapté aux conditions météorologiques

Les lumières adaptatives ne sont pas nouvelles pour les conducteurs. De longues lumières, des lumières tournantes, des lumières automatiques lorsqu'il fait nuit, et des lumières LED sont disponibles depuis longtemps. Cependant, sur les lampadaires, le système est l'innovation. La compagnie électrique de Cyril (EKZ) teste une nouvelle approche, dans le cadre d'un projet pilote à Seestrasse, à Richter.

Trois sections de différentes routes d'éclairage ont été sélectionnées pour l'essai: la première avec la lumière de sodium, la seconde avec la lumière LED, et la troisième avec dix lumières adaptatives LED, qui changent l'intensité de l'éclairage en fonction du temps. Les lumières adaptives LED sont produites par le producteur allemand Siteco, qui coopère au projet avec ECCZA.

Le système fonctionne comme dans la voiture, de sorte que les capteurs de lumière contrôlent les conditions météorologiques, révèlent le brouillard, la pluie ou la neige, puis règlent automatiquement l'intensité de la lumière pour un minimum de lumière.

L'illumination est-elle meilleure pour l'œil humain que les vraies lumières ?

Nous connaîtrons la réponse à la fin de cette année, lorsque l'enquête sur les conducteurs devra classer les avantages du système.