Audio A1 et Q2 vont à l'histoire

La logique est tout simplement économique, Audi a beaucoup plus de profit d'un Q5, A6, Q8 ou e-Tron que de ses deux petits modèles.
Ce n'est pas le même profit du chocolat qui coûte 70 cents et ce qui coûte 1,5 euro. Donc, même ce qu'Audi fait est basé sur une saine logique économique, qui est que parfois moins de voitures sont plus rentables.
Pour beaucoup, même la petite voiture Audi A1, qui dans la version originale coûte un peu plus de 26 500 euros, ou même Q2, semble financièrement inaccessible. Cependant, Audi a des profits beaucoup plus importants par rapport aux modèles Q5, A6, Q8 ou e-Tron, donc jusqu'à ce qu'elle produise des modèles moins chers, le constructeur allemand doit également réserver des capacités de détail considérables (son ou Volkswagen). De plus, la cause des règlements sur les émissions de gaz entraînera également la production de modèles A1 et Q2 coûtera plus cher, et le bénéfice ne fera que diminuer.
Par conséquent, l'étape la plus logique a été d'abandonner ces modèles, comme l'a annoncé Markus Djesmann, PDG d'audit, dans une interview avec Handelsblat.
Nous dirons bientôt au revoir aux modèles A1 et Q2, et la priorité sera donnée aux modèles les plus rentables, et parmi eux sera une berline électrique de luxe...”












