Citroën C1 retraités

Le constructeur français a tiré la petite automobile de la ville après 17 ans de production.
La première génération du modèle Citroen C1 a été lancée en 2005 en tant que modèle modèle des modèles Peugeot 107 et Toyota Aygo, avec lesquels il partageait la base mécanique, le moteur, le design interne et presque entièrement la vue extérieure.
Après la révision de 2009 et l'année 2012, la production de la première génération s'est terminée en 2014, lorsqu'elle a également débuté le nouveau C1.
Après moins de quatre ans de PSA a annoncé que la deuxième génération C1 et Peugeot 107 sera la dernière et mettra fin au cycle de production, donc ces deux modèles entreront dans l'histoire.
Cirroen et Peugeot, qui font déjà partie du groupe plus large de Stelantis, quittent le segment A au moins en ce qui concerne les modèles SUS.
D'autre part, Toyota a décidé de continuer à avoir un représentant dans cette classe automobile, à travers le lancement du nouveau modèle Aygo X, basé sur la plate-forme mécanique TNGA-B.
Quant à Citroen, il ne planifie pas les descendants directs de C1shi, mais espère que les acheteurs potentiels pourront être réconfortés par le microautobil Ammi Power, qui a débuté il y a deux ans.
Pour ceux qui considèrent cette voiture comme très petite, Citroen a conservé le modèle C3 plus pratique.
En ce qui concerne le C1, il convient de noter qu'au cours de près de deux décennies d'existence, environ 1,2 million de spécimens de cette petite voiture de ville ont été vendus.












