Sans quelques années de pause, Wolfgang e-Up revient-il ?

La raison du retour sur le marché est assez simple, la demande de voitures électriques bon marché a augmenté.
Depuis que le développement de Small VWU ID 2 a été prolongé jusqu'en 2025, la seule solution est de restaurer Upé à la production.
La capitale allemande Automobilwoche déclare que la VW ne s'attendait pas à une demande aussi importante pour le modèle, donc elle l'a vendu avec une libération supplémentaire au prix de sorte qu'elle aussi avait fait aucun profit. En outre, la liste d'attente avait duré jusqu'à 16 mois et on s'est demandé si les acheteurs pouvaient utiliser la prime d'État.
Mais maintenant c'est une situation toute différente. Les premières commandes arrivent, et e-Up sera vendu au prix de 26 500 euros, soit 17 000 euros avec bonus d'État.
Un tel coût est facile, mais il reste aussi très compétitif pour ceux qui pensent à acheter une petite voiture électrique pour la ville. Sinon, c'est le segment où l'offre est petite, avec seulement Renault Twingo et Fiat 500 comme concurrents.
En revanche, VWE a lancé le modèle e-Up en 2013, tandis que le dernier redizani, en 2019, a de plus grandes batteries, qui ont augmenté ses meubles de 160 à 260 kilomètres.












