Pour les préoccupations de BMW: Rencontrer le nouveau moteur, la nouvelle bête

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Plus de quatre décennies en tant que voyage synonyme et confort, mais aussi performance, BMW R 1250 cortège RT renouvelle sa gamme pour 2021 la reine de rue, encore plus dynamique et incontestée, BMW Motorrad, est de nouveau sur scène avec une série de mises à jour visant à combiner le confort [...]

Plus de quatre décennies en tant que voyage synonyme et confort, mais aussi performance, BMW R 1250 motorcade RT renouvelle sa portée pour 2021

La reine de rue, encore plus dynamique et encore plus incontestée, des foules, BMW Motorrad, est de retour sur la scène avec une série de mises à jour conçues pour combiner confort sur de longs voyages avec le plaisir de la conduite dynamique, peut-être sur les collines. Un test de routes, de torsions et de contre-révolutions où RT est fasciné par son ingéniosité. En fait, de nombreux changements et innovations ont été introduits à la R 1250 Nouvelle RT. Confirmé, cependant, est le moteur de combat avec 2 cylindres de 1254 cc et 136 HP, tous des normes EU5.

Dans les pièces d'autoroute, le confort reste total, de sorte que l'on oublie le nombre de milles devant sur les selles, grâce au contrôle dynamique de Drive (DCC). Les marchandises et la sécurité sont également garanties dans la nouvelle RT par” BMW Motorrad Full Intigral ABS Pro” Il s'agit d'un système de freinage combiné dans lequel les leviers de frein et de pédale fonctionnent simultanément sur les freins avant et arrière. En cas de freinage d'urgence, cette nouvelle fonction donne plus d'une main à ceux qui sont à la roue. En ce qui concerne la conception externe, l'avant de la RT est maintenant à”agressif”, avec des balises plus petites et équipées avec la technologie de la lumière” Adapitis Tuning Light”.

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