Ce sont des modèles que Wolfgang ne va pas retirer du marché.

Volkswagen est devenue l'ancêtre de la révolution électrique, ce qui signifie enlever certaines légendes. Nous avons déjà écrit sur l'information que Wolfgang envisage de fermer la ligne Passat, qui est actuellement difficile à justifier pour tout le monde. C'est juste, Wolfgang tiendra toujours une partie du gamma [...]
Nous avons déjà écrit sur l'information que Wolfgang envisage de fermer la ligne Passat, qui est actuellement difficile à justifier pour tout le monde.
Il est juste, Volkswagen conservera toujours une partie du gamma conventionnel qui dépend encore des combustibles fossiles, des émissions de grossissement.
Il faut des années pour la transformation totale de l'entreprise, et d'ici là, certains modèles recevront de nouvelles concessions.
Parmi eux, Golf, T-Roc et Tiguan de la sphère des VUS.

Cela a été confirmé par le chef du V. W, Ralph Brandtätter. Il a ajouté que tous ces modèles seront présents dans le monde entier et prendront la dernière génération d'hybrides de charrue avec une distance électrique de 100km.
Traduit, un certain nombre de modèles restent en discussion, et parmi eux, Arteo, dont la popularité n'est pas prononcée.
Par ailleurs, l'investissement de 16 milliards d'euros dans la mobilité, l'hybridation et la numérisation électroniques “mettra en lumière un certain nombre de modèles, dont un nouveau modèle d'accès positionné sous ID.3, qui ne viendra qu'en 2025.












