Ford produit un nouveau véhicule électrique sur les plateformes Volkswagen

Ford a annoncé qu'il construira un nouveau véhicule électrique en Europe en utilisant le cadre mécanique de Volkswagen, une plate-forme pour les véhicules à batterie et qu'il dépensera 1 milliard de dollars pour reconstruire une usine en Allemagne pour produire des véhicules sans mission. Ford Europe Président Stewart [...]
Stewart Rowley, président de l'Europe de Ford, a déclaré aujourd'hui aux journalistes que l'usine de Kiln va construire un modèle de véhicule électrique de passagers qui entrerait sur le marché au milieu de 2023 et il est possible de produire un autre modèle là-bas.
Il a déclaré qu'il faisait partie des efforts de Ford pour offrir des versions électriques ou essence complètes de tous les véhicules de tourisme en Europe d'ici 2024, tous seront entièrement électriques d'ici 2030. La société prévoit que d'ici 2030, les deux tiers des ventes de son véhicule commercial en Europe seront électriques ou hybrides.
L'accord Volkswagen, qui permet l'utilisation du cadre mécanique de cette société allemande de véhicules électriques connue sous la coupe MIB allemande (ensembles de puissance modulaire), permet à Ford de bénéficier des investissements majeurs de Volkswagen dans les voitures électriques alors que l'ensemble de l'industrie passe à zéro pollution locale.
Les plates-formes Volkswagen utilisent des bases mécaniques standard telles que des batteries, des roues et des axes qui peuvent être adaptés pour produire différents modèles de véhicules.
Les constructeurs automobiles européens doivent vendre plus de véhicules électriques pour faire face à de nouvelles émissions de dioxyde de carbone, le principal gaz responsable du réchauffement climatique. Si les producteurs ne maintiennent pas les émissions moyennes de leur flotte au-dessous de la frontière, ils paieront d'énormes amendes. Rowley a dit que Ford pourrait éviter les amendes.
La société a déclaré que les véhicules commerciaux sont la clé de la croissance et de la rentabilité en Europe, avec de nouveaux produits et services grâce à une alliance avec Volkswagen et une coentreprise entre Ford et Otosan en Turquie.
L'annonce “L'investissement, qui aura lieu d'ici 2025, est l'un des plus importants de Ford pour plus d'une génération et “souligne notre engagement envers l'Europe et l'avenir moderne”, a déclaré Rowley.
Ford a déclaré que l'investissement dans l'usine de Kiln, avec plus de 4 000 travailleurs, est en cours après que les opérations européennes de Ford se sont transformées en bénéfices au quatrième trimestre de 2020.
Cet investissement s'inscrit dans l'objectif de Ford de dépenser au moins 22 milliards de dollars en véhicules électriques de 2016 à 2025.












