Lamborghini fait ses adieux aux foires automobiles

Le producteur italien a annoncé qu'il ne participerait plus aux magasins automobiles traditionnels. Les grands paysages automobiles internationaux perdent de plus en plus d'importance, et la crise coronarienne n'a fait qu'influer davantage sur cette tendance dans l'industrie automobile. Alors que de nombreux grands producteurs ont négligé à plusieurs reprises les performances [...]
Le producteur italien a annoncé qu'il ne participerait plus aux magasins automobiles traditionnels.
Les grands paysages automobiles internationaux perdent de plus en plus d'importance, et la crise coronarienne n'a fait qu'influer davantage sur cette tendance dans l'industrie automobile.
Alors que de nombreux grands producteurs ont à maintes reprises négligé les principales performances automobiles du monde, Lamborghini est le premier à décider de renoncer à assister à ces événements à l'avenir.
“Nous avons décidé de ne pas participer à des salons car de plus en plus nous croyons qu'une relation étroite avec les clients est essentielle, et les foires automobiles d'aujourd'hui ne sont pas conformes à notre philosophie,” a déclaré Lamborghini responsable du marketing Katia Bass, dans une interview pour Autocar India.
Bien que Lamborghini n'aura plus de stands sur les principaux spectacles de voitures, l'entreprise ne renoncera pas à participer à plusieurs autres événements de voitures et spectacles exclusifs, tels que le “Speed Festival” à Goodwood, en Angleterre, ou “Comethation Elegation” à Pebble Beach, en Californie.
Ces événements sont devenus la mini-exposition de voitures de sport exclusives et super au cours des dernières années, car de nombreuses entreprises organisent les premières mondiales de nouveaux modèles, qui étaient auparavant réservés principalement à Genève, Francfort ou Paris.
Le concept d'événements tels et similaires est sans aucun doute plus conforme à la philosophie d'affaires de Lamborghini que les spectacles de masse pour se rapprocher des acheteurs potentiels.
Cette nouvelle est un nouveau coup aux foires automobiles qui ont été secouées par la crise coronaire, mais aussi par les décisions antérieures des constructeurs qui se transforment de plus en plus en événements spéciaux et en ligne pour lancer de nouveaux modèles.
Plusieurs changements importants se sont produits sur le calendrier de la foire mondiale même avant la pandémie, de sorte que la Foire internationale de Detroit, traditionnellement tenue en janvier, a été reportée en juin, mais cette année n'a pas été tenue en raison de l'épidémie, tandis que Francfort a été laissé sans sa célèbre exposition automobile transférée à Munich.
Nous nous souvenons que jusqu'à présent cette année, des foires à Genève, Pékin et New York ont été annulées à cause du Coronobrus.












