Renault ferme quatre usines en France, six modèles menacés ?

Le producteur français prendra des mesures pour économiser 2 milliards d'euros d'ici 2022. Pour réaliser des réductions de marché planifiées, Renault envisage également de fermer plusieurs usines, écrit AutoNews, citant les médias locaux. Parmi les usines qui peuvent être fermées, celle de Dieppe, qui emploie 400 travailleurs. Dieppe [...]
Pour réaliser des réductions de marché planifiées, Renault envisage également de fermer plusieurs usines, écrit AutoNews, citant les médias locaux.
Parmi les usines qui peuvent être fermées, celle de Dieppe, qui emploie 400 travailleurs.
Dieppe abrite la marque sportive Alpina rénovée, donc l'usine produit depuis 2017 une nouvelle A110, rivale de Porsche 718 Cayman. Toutefois, les ventes Alpine A110 sur le marché européen sont sous-estimées.
Selon les dernières données avant la pandémie coronaire, seulement 61 voitures ont été livrées à des clients en février. En 2018, seulement 1 950 de ces véhicules ont été vendus, et l'an dernier, 4 376 véhicules ont été vendus.
Une autre usine en danger est à Flynn, près de Paris, qui a ouvert ses portes en 1952. Flynn produit de l'électricité Renault Zoe mais aussi Nissan Micra.
L'année dernière, l'usine a subi un coup de la part de la direction Renault après le transfert de la production modèle Clio en Slovénie et en Turquie.
Les deux usines françaises encore menacées de fermeture sont Chausy-le-Roy avec environ 250 employés et Morbyan, où environ 400 personnes travaillent.
Si toutes les usines énumérées sont fermées, certains modèles Renault sont en danger. Outre l'A110 Alpine, ce sont Megans, Coleos, Talisman, Scenic et Espace.
Plus tôt, Renault a annoncé son intention d'éliminer certains modèles de sa gamme, déclarant le premier être Scenic, Espace et Talisman












