Peugeot 208 La voiture européenne est annoncée

Dans la course pour le véhicule de l'année sur le Vieux Continent, le vainqueur était Peugeot 208.

Français “Luan” a triomphé avec 281 points du jury international de 60 journalistes automobiles de 23 pays européens.

Les deuxième et troisième positions ont rencontré Tesla Model 3 avec 242 points et Porsche Taycan avec 222 voix.

Les sept finalistes étaient BMW 1 série, Ford Puma, Peugeot 208, Porsche Taycan, Renault Clio, Tesla Model 3 et Toyota Corolla.

La Peugeot 208 de deuxième génération est montée sur la plate-forme mécanique CMP (Common Modullar Platform), ce qui réduit le poids du freinage d'environ 30 kg en moyenne par rapport à son prédécesseur.

En plus des économies de masse, la nouvelle base mécanique a aidé à réduire le bruit et les vibrations dans la direction, rendant voyage 208 miles plus agréable qu'auparavant.

La plus grande innovation en motorisation de 208 est la présentation de la version entièrement électrique, labellisée 208.

Cette voiture maintient la puissance sur les batteries 50 kWh, alimenté par un moteur de 136 chevaux.

La 208 Peugeot accélère de 0 à 100 km/heure à 8,1 secondes.

Les batteries sont placées sous le plancher de partage des passagers, et la voiture est capable de parcourir jusqu'à 340km dans un nouveau cycle, la mesure la plus objective W LTP avant qu'ils soient tirés.

208 électricité peuvent également être chargées sur un chargeur rapide, 100 kilowatts, puis prend 30 minutes pour stocker l'énergie jusqu'à 80% de la capacité.

Peugeot garantit que les batteries conserveront 70% de la capacité initiale après 8 ans d'utilisation ou 160 000 km.