Mécanique : Attention, ne faites pas ça à votre voiture.

Nous avons choisi quelques choses que, selon l'automécanique, vous ne devriez pas faire à votre voiture. Ne mettez pas trop de clés dans la clé de la voiture pour mettre trop de clés sur la clé principale de la voiture, et son poids peut endommager le peigne de la voiture. Séparez-les, ne [...]
Ne mettez pas trop de clés dans la clé de voiture
Mettre de nombreuses clés à la clé principale de la voiture peut être très lourd, et son poids peut endommager l'interrupteur moteur. Séparez-les, gardez juste quelques clés de la clé principale de la voiture.
Changer votre huile
Suivez les spécificités du constructeur automobile à quelle fréquence vous devez changer son huile parce qu'il y a une raison à cela. Cela est particulièrement vrai pour les voitures neuves. Certains producteurs utilisent de l'huile très fine lorsqu'ils quittent l'usine, et cette huile doit être changée après 1 000 km.
Ne remplissez pas votre moteur
Le moteur est toujours livré avec un compteur, qui a le point de savoir si c'est “full”. Remplissez-le avec du carburant jusqu'au point, et ne le surchargez pas. Imaginez remplir une bouteille d'eau jusqu'au couvercle, ce qui peut causer une panne de moteur et faire couler de la fumée de chaque coin de la voiture.
Ne pas attendre que le réservoir soit complètement vidé
Même le combustible le plus pur contient des particules, et la gravité de la Terre fait que ces particules restent au fond du réservoir. Si vous conduisez dans des réservoirs presque vides, ces particules negcin' sur le moteur, l'endommager.
Ne pas ignorer les signes d'avertissement
Tous les signes ne sont pas les mêmes pour toutes les voitures, mais, en général, ils sont codés en couleur. Un symbole jaune indique normalement que quelque chose doit être servi ou contrôlé. Red indique qu'il y a un problème grave et que vous devez arrêter dès que possible parce que la conduite est incertaine.
En général, si un voyant s'arrête, ne l'ignorez pas et appelez un automécanique dès que possible.
Contrôle de la pression des pneus
Autre bonne pratique : contrôler la pression des pneus à chaque fois. Si vous avez l'impression qu'un pneu a été soufflé un peu, vous devez le réparer, une fois que vous conduisez comme ça, c'est incertain.
Balance de contrôle des roues
Si vous frappez le trottoir sur le côté, prenez la voiture à un serveur automatique et dites aux mécaniciens de vérifier le solde. Si les roues sont hors d'équilibre, alors vous n'aurez pas le plein contrôle de la voiture. Vous devriez le regretter plus tard.
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