Nouveau type de batterie: Vous n'aurez pas besoin de remplir votre téléphone pendant cinq jours

Les scientifiques de Melbourne ont développé une batterie lithium-sqfur qui a une capacité de batterie au lithium cinq fois.

Cette batterie détient une efficacité de 99 pour cent sur 200 cycles de remplissage, et si vous l'avez sur le téléphone intelligent, vous n'aurez pas besoin de charger votre appareil pendant cinq jours.

Cependant, le problème avec ces batteries est que les électrodes de soufre pourrissent pendant le cycle de chargement et de décharge, et l'avantage énergétique disparaît rapidement, dit le scientifique Madokt Sheikhani, qui a dirigé une équipe de scientifiques d'Australie.

L'électricité va s'effondrer et puis la batterie va fermer rapidement,” il ajoute. C'est parce que l'électrode de soufre se développe et diminue pendant le cycle, avec un changement de volume d'environ 78 pour cent. Le changement de volume se produit également avec des électrodes sur batteries au lithium qui alimentent les voitures électriques et les téléphones intelligents, mais il est environ huit fois plus petit.

Pour empêcher les électrodes de se briser sur une batterie lithium-sqfur, les chercheurs ont donné plus d'espace aux particules de soufre pour se développer et se rétrécir.

Habituellement, les batteries lithium-sqfur ont des matériaux qui relient les particules afin que la batterie n'explose pas quand elle se développe. Une plus petite quantité de matériau de fixation de polymères a été utilisée ici dans les électrodes, créant ainsi des structures plus éloignées entre les particules de soufre.

Selon Shaybaniyav, une batterie au lithium-sqfur réduirait considérablement les coûts des véhicules électriques et des économies d'énergie en général, le soufre étant un matériau très répandu et extrêmement gratuit, les émissions de la presse du Kosovo.

Cependant, les piles au lithium soufre peuvent faire face à des problèmes éthiques similaires avec les piles au lithium.

Les Oksides métalliques dans les batteries de lithium ionique sont généralement nikel, cobalt, ou mangan, qui sont chers et moins chers dans la nature. Le problème est le suivant : un pourcentage considérable de cobalt, par exemple, provient de mines au Congo où les enfants travaillent.

Les chercheurs testeront également des prototypes de batteries afin de les rendre disponibles commercialement en Australie dans les années à venir.