Toyota travaille dans une machine à énergie solaire

Le producteur japonais expérimente un modèle hybride de la puissance Prius, qui soulagerait la nécessité de charger des véhicules électriques dans des stations spéciales et trouverait l'inspiration dans de nouveaux panneaux solaires. Dans un projet financé par le gouvernement japonais, les ingénieurs Toyota ont installé des panneaux solaires dans le capot, le toit, les fenêtres arrière et les éléments [...]
Dans le cadre d'un projet financé par le gouvernement japonais, les ingénieurs Toyota ont installé des panneaux solaires dans le capot, le toit, les fenêtres arrière et les éléments latéraux pour déterminer la quantité d'électricité qui pourrait être produite à partir de l'énergie solaire.
L'électricité des panneaux solaires va directement à la batterie électrique, ce qui signifie que la voiture peut être chargée pendant le fonctionnement et le stationnement.
Pendant les journées ensoleillées, les panneaux peuvent produire suffisamment d'électricité pour voyager à une distance de 56 kilomètres. En comparaison, la moyenne américaine est de 47 km par jour, selon une étude de l'American Transport Safety Association, diffuse Kosova Prees.
Le résultat est évidemment pire par temps nuageux mais aussi par une chaleur excessive. Dans de telles conditions, dans la direction actuelle, la voiture devrait être arrêtée et chargée sur des chargeurs électriques.
Les cellules solaires sont extrêmement minces, seulement 0,03 mm, ce qui signifie qu'elles sont suffisamment flexibles pour s'intégrer dans le corps de la voiture.
Les ingénieurs devaient créer une zone d'isolement entre le verre et les panneaux protecteurs afin que l'épaisseur des modules de panneaux solaires soit en réalité d'environ un centimètre.
Selon Toyota, le modèle ne sera disponible sur le marché qu'après quelques années.












