il y a 5 joursPremière mondiale : Volkswagen ID.3 Golf entre véhicules électriques
Periskopi(il y a 7 ans)
(il y a 7 ans)Volkswagen a présenté le premier modèle qui n'a été développé que comme véhicule électrique, commençant ainsi un nouveau chapitre dans l'histoire du géant automobile allemand. L'entreprise veut maintenant faire quelque chose de similaire dans le domaine des voitures électriques. La voiture, qui était censée jouer le rôle de Golf parmi les véhicules électriques, ne [...]
L'entreprise veut maintenant faire quelque chose de similaire dans le domaine des voitures électriques.
La voiture, qui devait jouer le rôle de Golfi parmi les véhicules électriques, ne porte pas le merveilleux panneau ID.3 et a été présentée à la foire automobile de Francfort.
L'annonce de Volkswagen sera la première d'une série de modèles électriques que la société a l'intention d'offrir aux clients pour les années à venir.
Pour ID.3, une housse compacte à cinq portes a été sélectionnée, ce qui signifie que la voiture appartient à la classe Golf en termes de dimensions.
La production de groupe commence en novembre et le producteur allemand a déjà reçu plus de 30 000 messages d'acheteurs intéressés.
VW ID.3 est monté sur une plate-forme mécanique MB développée exclusivement pour les véhicules électriques. Les batteries sont sur le plancher de la voiture et le moteur électrique est à l'arrière. La puissance est transmise à l'arbre arrière du véhicule.
La voiture a un design moderne et une faible résistance à l'air de seulement 0,267, et pèse 1,719kg.
Les consommateurs se verront offrir trois versions de l'ID.3, qui, entre autres choses, changeront dans la capacité de la batterie de voiture et dans l'autonomie de direction. La référence de base a 45 kWh batteries, ce qui permet à la voiture de parcourir jusqu'à 330km sans s'arrêter.
L'autre sur la ligne est un modèle de batterie 58. KWh et autonomie maximale de 420km, et au sommet du gamma, il y a une voiture avec des batteries 77 kWh et un intervalle allant jusqu'à 550km.
Volkswagen dit que grâce à un remplissage rapide de 100 kW, la batterie pourra recharger la voiture pour 290 km de plus en 30 minutes.
Les trois versions sont alimentées par un moteur de 204 chevaux. Le fabricant n'a pas encore annoncé les données et les performances, mais a annoncé que la vitesse élevée sera limitée électroniquement à 160km/h.
Au début de la vente, Wolfgang offrira aux clients l'option dite ID. 3 1ST Edition exclusivement dans la version intermédiaire de la batterie de 58kWh.
Volkswagen a promis plus tôt que le prix de la version de base du modèle ID.3 en Allemagne ne dépassera pas 30 000 euros.
