Mercedes marche seule, garée sans aide humaine

Les ingénieurs allemands ont élaboré la première fonction de stationnement automatique sans chauffeurs.

Un effort conjoint entre les entreprises Bosch et Daimler pourrait éliminer l'ancien problème de stationnement très proche des autres véhicules.

La technologie est basée sur l'infrastructure, ce qui signifie que toutes les commandes viennent du parking, pas par véhicule ou piétons.

Les capteurs Bosch dans le garage de stationnement surveillent le couloir de conduite et ses environs, et fournissent les informations nécessaires pour guider le véhicule.

La technologie de la machine convertit les commandes de l'infrastructure en manœuvres mobiles.

Si des capteurs d'infrastructure détectent un obstacle, les véhicules s'arrêtent immédiatement.

Pour l'utiliser, une personne entre simplement dans le garage de stationnement, sort, et emmène sa voiture sur un parking avec l'aide du téléphone averti.

Après que le conducteur a quitté le parking pour aller à ses propres affaires, la voiture se conduit dans certains espaces et parcs.

Lorsque le propriétaire est prêt à partir, il commande le véhicule via l'application.

Leur voiture va démarrer et courir de manière autonome dans une station d'accès qui est découvert par le système intelligent dans le garage.