Ford et Volkswagen unissent leurs forces pour produire des machines électriques

Le PDG de Ford Jim Hackett et le PDG de Volkswagen Herbert Diess sont apparus vendredi sur Wall Street, créant une alliance croissante entre les deux locataires.

Avec cet investissement récent, Volkswagen a accepté de rejoindre Ford pour investir dans Argos AI, la société autonome d'autonomation actuellement estimée à 7 milliards de dollars. Les deux fabricants d'automobiles ont dit qu'ils posséderaient une majorité d'Argo AI. La société travaille au développement de la technologie elle-même et à la livraison de biens dans les zones urbaines denses, en diffusant Indexline.

Ford a déclaré qu'il deviendra le premier créateur de voitures à utiliser les véhicules électriques de Volkswagen pour construire des véhicules électriques pour le marché européen à partir de 2023.

“Nous sommes dans l'abîme du plus grand changement de transport depuis Henry Ford a commencé il y a 116 ans”, a déclaré Hackett, parlant des analystes et des médias. “Notre industrie et le monde sont équipés de technologie et d'innovation. ”

Les constructeurs automobiles craignent qu'ils ne soient laissés de côté par les changements apportés au marché par les réglementations environnementales les plus sévères en Europe et dans d'autres pays, ainsi que par les jeunes joueurs comme Uber ( UBER ) et Tesla ( TSLA ) et les entreprises technologiques potentiellement profondes, comme Google et Amazon.

Ford travaille actuellement au développement de ses propres véhicules électriques et a investi 500 millions de dollars dans le constructeur de camions électriques de Rivian pour développer conjointement une reprise électrique. Ces efforts se poursuivront également avec cet accord final.

Volkswagen, qui essaie toujours de surmonter les dommages de sa réputation à la fraude aux émissions de pétrole, a déclaré des objectifs ambitieux de véhicules électriques: Il a promis de faire 40% de sa flotte électrique d'ici 2030 et d'être neutre en CO2 d'ici 2050.