Pour les préoccupations de BMW : Regarde ce que je vais te procurer, 2019.

Le plus petit modèle BMW sera entièrement révisé cette année. La 1ère série passera sur une nouvelle plate-forme, qui doit apporter un certain nombre de changements importants sur le retour du chapeau à l'évasion. Le modèle 2019 sera plus efficace et meilleur de toutes les façons possibles. Une [...]
Le plus petit modèle BMW sera entièrement révisé cette année. La 1ère série passera sur une nouvelle plate-forme, qui doit apporter un certain nombre de changements importants sur le retour du chapeau à l'évasion.
Le modèle 2019 sera plus efficace et meilleur de toutes les façons possibles. Une nouvelle série de photos d'espion vient pour voir certains de ces changements, la presse du Kosovo diffuse.
En fait, la seule chose que la nouvelle série 1 aura en commun avec ses ancêtres sera le symbole de BMW. La troisième génération de hachobak divisera la plateforme UKL1 actuellement basée sur plusieurs modèles de BMW et Mini.
L'étendue de la puissance de la FWD permettra d'améliorer sensiblement l'emballage, ce qui devrait créer plus d'espace pour les passagers et les surfaces de bagages.
Le prototype contient toutes les pièces de l'examinateur qui seront éventuellement dans le modèle de production, y compris les panneaux de carrosserie, les lanternes et les feux arrière. La conception de la nouvelle série 1 sera très différente de l'ancien modèle et devrait être plus dynamique et agressive, les émissions de la presse du Kosovo.
Le réservoir sera complètement neuf. La prime de Hatchback aura dans sa cabine un visuel inspiré de la cinquième génération avec un nouvel accessoire et plus de technologie à bord. Nous nous attendons à voir un écran massif au centre de la console avec le dernier logiciel BMW.
Traverser la plate-forme Le FWD du Groupe BMW signifie que l'énergie devrait provenir de la conception actuelle de petits moteurs, y compris le turbobenzina de trois litres.
Les fans seront probablement heureux d'entendre parler de l'unité 2. 0-litre turbo à présenter à 120i et 120d. Selon certaines sources, une vitesse hybride aura également des émissions de CO2 inférieures à 50 g/km.
La première officielle de la série 1 pour 2019 viendra dans les premiers mois de cette année. Les ventes devraient commencer en été.












