Les voitures électriques en Europe dépassent un million

Les voitures électriques en Europe dépassent un million

Il y a aujourd'hui plus d'un million de voitures électriques en Europe, les ventes ayant augmenté de plus de 40% au premier semestre. Selon les derniers chiffres, l'Europe a atteint ce chiffre presque un jour après la Chine, qui a un marché automobile plus important, mais avant les États-Unis...

Selon les derniers chiffres, l'Europe a atteint ce chiffre presque un jour après la Chine, qui a un marché automobile plus important, mais avant les États-Unis, qui devrait atteindre un million de véhicules électriques plus tard cette année, principalement en raison de l'appétit ajouté au dernier modèle de Tesla.

De janvier à juin, environ 195 000 véhicules électriques ont été vendus dans l ' Union européenne, en Islande, au Liechtenstein, en Norvège et en Suisse, soit une augmentation de 42 % par rapport à la même période il y a un an.

À mesure que les ventes augmenteront, le nombre total devrait atteindre 1,35 million d'ici la fin de l'année, selon les analystes. Selon ce dernier, un million de voitures électriques en Europe est une étape importante sur la voie de l'électrocution et de la réalisation des objectifs en matière d'émissions, mais cela ne suffit pas.

Les chiffres comprennent les voitures entièrement électriques, mais aussi les voitures hybrides, qui peuvent voyager dans des batteries de courte distance avant de traverser dans le moteur conventionnel. Bien que les ventes de voitures augmentent, elles ne représentent toujours que 2 % de toutes les voitures neuves immatriculées en Europe.

La Norvège mène dans cette région avec 36 500 voitures vendues. Le pays est depuis longtemps à l'avant-garde des voitures électriques, grâce à de généreuses initiatives gouvernementales. Toutefois, l'augmentation du nombre de voitures électriques en Allemagne montre que le plus grand marché automobile d'Europe devrait quitter la Norvège d'ici la fin de l'année. Les Pays-Bas et le Danemark ont également enregistré une croissance marquée, mais la Grande-Bretagne ne suit pas le rythme.

 

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