Google fondateur découvre taxi aérien, Nouvelle-Zélande prêt à coopérer

Google fondateur découvre taxi aérien, Nouvelle-Zélande prêt à coopérer

Le fondateur de Google Larry Page a publié quelques photos extraordinaires de ce que ressemble un taxi aérien appelé Cora. Cora se rendra au paradis en 2021, selon une compagnie électrique “Kity Hawk”. Mais ce projet sera financé par Page, et le véhicule est conçu pour [...]

Cora se rendra au paradis en 2021, selon une compagnie électrique “Kity Hawk”.

Mais ce projet sera financé par Pages, et le véhicule est conçu pour utiliser un logiciel d'auto-vol, qui contrôle ses 12 ventilateurs pour fournir l'ascenseur et pousser en avant, sans la direction du véhicule.

Le vol avec une hélice située à l'arrière, Cora atteindra des vitesses allant jusqu'à 110mph, et peut augmenter de 150 à 910m, rapporte “DailyMail”, transmettre Periscopi.

Le gouvernement néo-zélandais a annoncé un accord pour tester le véhicule depuis la sortie d'images extraordinaires.

La société espère utiliser la Nouvelle-Zélande comme base pour les essais de la prochaine génération afin de stimuler le développement de l'aviation technologique.

Le véhicule a un parachute en cas d'urgence./Periscopi/

Le budget des taxis volants ira aux skis en 2021, négociant avec l'entreprise derrière le Cora tout électrique décollage physique et lancement toilettes

Livet avec le financement du co-fondateur de Google Larry Page, l'armée est conçue pour utiliser le logiciel auto-volant, qui contrôle 12 fans pour faire avancer la vie et pour de bonnes raisons - sans la nécessité d'une allée

Une fois aéroporté, un seul propeeller rouge fusille Cora dans l'air à des moments de 110 mph (18f) à des altitudes entre 500 et 3000 pieds (150 et 910 mètres)

Le gouvernement de la Nouvelle-Zélande a annulé une alliance pour tester les chocs, révélé pour la première fois dans le Footage stupéfiant, dans le pays

Cora a été créé par Kitty Hawk, dirigé par Google X ancien chef Sebastian Thrun et nommé d'après la ville en Caroline du Nord où les frères Wright ont terminé leur premier vol de contrôle.

La société espère utiliser la Nouvelle-Zélande comme base d'exploitation pour tester la prochaine génération de balles pour pousser la technologie de l'aviation terrestre

Le projet est dirigé par Zepfil Airworks, officiellement connu sous le nom de Zee. Aero, l'une des deux entreprises a terminé par Page pour conduire des voitures volantes. Cora a une portée d'environ 62 miles (100 km) et est conçu pour accéder à deux passagers

En parlant de l'application du gouvernement néo-zélandais, le PDG Fred Reid, a déclaré : « Nous n'avions aucune idée de ce à quoi nous attendre. Ils auraient pu nous laver de la pièce. Nous étions en train de peindre quelque chose qui s'est terminé comme une valeur scientifique.

Dr Peter Crabtree du ministère néo-zélandais des Affaires, de l'Innovation et de l'Emploi (MBIE), ajouter: ' En Nouvelle-Zélande, nous savons que nous pouvons continuer à dire les mêmes vieux appareils pour répondre à nos appareils. Nous avons vu le potentiel de Cora comme une technologie réussie, efficace et transformatrice qui peut inrichir les peuples. 

Nouvelles de Page's Environments for Flying a car est arrivé en 2016, après des rapports qu'il avait personnellement fourni 70 millions de dollars (100 millions de dollars) à deux startpings de la technologie. Il avait mis fin à Zee. Aero et Kitty Hawk, rivaux basés dans la Silicon Valley de Californie

Zé. Aero a été mis en place en 2010, travaillant sur un petit plan tout électrique qui pourrait décoller et atterrir très littéralement.

Bien qu'il y avait beaucoup de preuves que l'entreprise était positive à Google, comme leurs têtes étaient à côté, Zee. Aero a trouvé les déclarations

Il a depuis été révélé que Zee. Aero n'appartient pas à Google ou à sa société de gravure, Alphabet. Au lieu de cela, il appartient absolument à Page

Page avait révélé que son évolution reste enterrée du public, acceptant à dix personnes avec la connaissance intime de l'entreprise qui pointe à Bloomberg Businessweek à l'époque

En 2015, une deuxième compagnie volant-car a commencé appelé Kitty Hawk, a également commencé l'opération dans sa tête soldats à Google. Le président de Kitty Hawk est Sebastian Thrun, trois chefs de Google auto-construisant la programmation automobile et le centre de sa division de recherche, Google X

AirSpaceX a dévoilé son dernier prototype, Mobi-One, au Salon international de l'automobile de l'Amérique du Nord en avril 2018. Comme ce sont les rivaux actuels, l'avion électrique est conçu pour transporter deux à quatre passagers, et est capable de décollage et de lancement très physique

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