Le géant allemand tire 100 000 voitures hors du marché

Après Volkswagen, Audi, Daimler et BMW, Opel finit également dans l'œil de la Justice Cyclone allemande, élargissant la liste des producteurs automobiles impliqués dans le scandale Dieselgate.

Le même jour, l'autohouse de Rjeselheim a reçu deux chocs : l'accusation a commandé une recherche au centre commercial ce matin, tandis que dans l'après-midi les autorités ont annoncé le retrait de 100 000 véhicules du marché.

La nouvelle a été communiquée au ministère allemand des Transports, se référant aux modèles de voitures pétrolières qui auraient installé un logiciel pour tromper les émissions de gaz, rapporte Respublica.

Dans toute l'Europe on pense qu'il y a 950 000 outils impliqués dans ce scan, en particulier les modèles “Zephire”, la Cassada d'Insignia.

Le siège d'Opel à Russellheim et Kaiserslautern ont fait l'objet aujourd'hui de raids de 33 fonctionnaires coordonnés par le Procureur de Francfort.

“Nous enquêtons sur la fraude concernant la commercialisation de voitures diesel avec un logiciel qui manipule les valeurs de téléchargement de gaz”, le procureur Nadja Niesen dans Handelsblat a confirmé.

L'enquête a débuté en 2015, lorsque l'Office fédéral du ministère des Transports a ordonné les premiers contrôles.

Au début de 2018, ce bureau a autorisé les contrôles, mais ils ont été reportés à plusieurs reprises pour des raisons techniques.

Opel, achetée il y a un an par le groupe français PSA, insiste pour que ses voitures soient conformes à la réglementation. En ce moment, nous ne pouvons pas commenter les détails de l'enquête en cours, la société coopère avec les autorités.

Opel souligne que ses véhicules sont conformes aux normes et aux lois en vigueur”.