Volvo lance la production de SWV XC40

La société automobile suédoise Volvo a démarré à son usine de Gent, en Belgique, en produisant le nouveau modèle VUS XC40. Pour la production de ce modèle, 363 nouveaux robots ont même été installés, le Kosovo diffuse déjà. Volvo XC40 a été introduit en septembre, et deux mois plus tard de la bande de l'usine, l'unité de [...]
La société automobile suédoise Volvo a démarré à son usine de Gent, en Belgique, en produisant le nouveau modèle VUS XC40.
Pour la production de ce modèle, 363 nouveaux robots ont même été installés, le Kosovo diffuse déjà.
Volvo XC40 a été introduit en septembre, et deux mois plus tard à partir de la bande de l'usine, la première unité de ce modèle est apparue.
XC40 a été créé sur une nouvelle plateforme mécanique de module appelée CMA, développée par Volvo avec sa société mère, Chinase Geely. Cette plate-forme a également été envisagée par d'autres modèles compacts des années 40, qui seront introduits dans les années à venir, et prend en charge des versions avec des systèmes de charrue électromoteur ou hybride.
Le moteur du marché européen comprend cinq unités d'usine. La version de base de XC40 se compose du moteur à gaz T3 avec 156 chevaux, T4 est un peu plus puissant avec 190 chevaux, tandis qu'au sommet de l'offre est le moteur à essence T5.
Les moteurs à huile sont D3 avec 150 chevaux et D4 qui donne 190 chevaux. Le choix des systèmes de conduite sera plus tard rencontré avec plusieurs agrégats, dont une version hybride de Plug, mais aussi un modèle électrique propre.
Volvo a suggéré de recevoir 13 000 commandes pour XC40, et les premiers clients recevront leurs voitures au début de 2018. Le prix initial de XC40 T3 est de 31.000 euros,











