Enregistrement du lieu de numérotation des voitures

La moyenne de 28 États membres de l'UE est de 573 véhicules pour 1 000 habitants, le record absolu de Malte avec 775 véhicules pour 1 000 habitants. Il est suivi par le Luxembourg avec 745 pour 1 000 habitants. L'Italie est troisième avec 706 voitures pour 1 000 habitants. Enfin il y a la Lettonie avec 391, la Hongrie avec 377 et la Roumanie avec 308 voitures [...]
Les voisins de la Grèce et de la Bulgarie, qui font partie de l'Union européenne, sont proches de la moyenne européenne. Parlant figurément, chaque seconde bulgare a une voiture. En particulier, le taux de motorisation de la Bulgarie est de 503 véhicules pour 1 000 habitants, et en Grèce 566 véhicules diffusent albinfo.ch.
Sur les sept pays en attente d'entrée dans l'UE, le Monténégro affiche le taux de motorisation le plus élevé (283 véhicules pour 1 000 habitants), suivi de la Serbie (258 véhicules). Il y a 217 véhicules en Bosnie-Herzégovine, tandis qu'au Kosovo, 193 véhicules sur 1 000 au Kosovo.
En Albanie et en Turquie, il y a 140 et 136 voitures particulières pour 1 000 habitants.
En Albanie, il y a 383 000 voitures particulières, mais une grande partie d'entre elles ne respectent pas les taux écologiques minimaux pour la protection de l'environnement. Il s'agit surtout de véhicules écostandard “euro 3”, et la comparaison suivante permet de voir à quelle distance ces véhicules sont les plus hauts standards “Euro 6”. La vitesse “Euroo 3” depuis janvier 2000 limite le dioxyde d'azote à 500 mg/km, ainsi que la quantité de particules de particules par 50 mg/kg. Le taux Euro 6 actuel dépasse ces limites beaucoup plus loin, à 80 mg/km pour les oxydes d'azote et à 4,5 mg/km pour la fumée des particules de particules.












