Arabalar kendileri için araba sürmeye karar verecek mi?

Bu yeni yasa çok tartışma yarattı. Sarhoş sürüşe karşı yasa, aracın ayrılmasını engelleyecek teknolojiyi getirecektir, ancak aynı zamanda mahremiyet, sistem hataları ve araç kontrolü için büyük sorunlar da açar. İnsanlar sarhoş sürüşün durması gerektiğini kabul ediyor, ama bu soru [...]
Sarhoş sürüşe karşı yasa, aracın ayrılmasını engelleyecek teknolojiyi getirecektir, ancak aynı zamanda mahremiyet, sistem hataları ve araç kontrolü için büyük sorunlar da açar.
İnsanlar sarhoş sürüşün durması gerektiğini kabul eder, ancak soru daha fazla soru sorulur: Araç araba sürüşü yapabilecek olup olmadığına karar vermeli mi? Bu, Kongre'nin onu kanundan çıkarmaya reddettiğinden beri kamuoyunun görüşü haline gelen bir Amerikan kanununun parçasıdır.
Yasa HALT Sarhoş Drive olarak adlandırılır ve Başkan Joe Biden'in yönetiminin büyük altyapı paketinin bir parçası olarak 2021 yılında kabul edilmiştir. Hedef, arabayı aydınlatmaktan sarhoş sürücüleri durdurmak için açıktır. Ancak, bunun yapılmasının yolu tartışma ve hatta devletten ölümcül “killer” hakkında söylentilere neden olacaktır.

Kanun, devletin veya polisin aracınızı uzaktan kapatmasını öngörmez. Bu seçenek şu anda mevcut değil. Ancak kanun, sürücünün alkol veya ilaçların etkisi altında olup olmadığını değerlendirebilecek sistemleri kurmak için otomotiv üreticileri gerektirir. Bu sistemler sürücü davranışını izlemek, alkolü solunum havasında veya otomatik işlevi sınırlamak veya durdurmak için diğer teknolojik kombinasyonlarda ölçmek, raporu bildiriyor. Telegraph, yayın Perisko.
Bahsedilen teknolojinin bir kısmı, sürücünün doğal olarak veya cildin dokunuşunu analiz edecek sistemdir (örneğin.g. Push düğmesine. Ancak bu sistemlerin gelişimi gecikmelere sahiptir, bu yüzden sorumluluk zaten modern arabalarda olan sensörler ve yazılımlara düşüyor. Bu sistemler inanılmaz değildir ve hile yapmak kolay olabilir ve hatalar olabilir. Araba yanlışlıkla tamamen açıkken bile sürüşten aciz olduğunuzu varsayabilir.
Bir Amerikan kanun yapımcısı, araç <x0 hakimi, jüri ve infaz” olarak adlandırdı, çünkü sistem arabayı ateşten durdurursa, arabanın kontrolünü hızlı bir şekilde geri kazanmak için açık bir yol yoktur.
Diğer sorun mahremiyettir. Bu sistemler sürücünün davranışları hakkında çok fazla veri toplayabilir, arabanın iç videosu bile. Soru şu ki, bu verileri kimin depolandığı ve üçüncü tarafların eline satılabilir veya bitirilebilir? Yasanın amacı sarhoş sürücüleri önlemek için haklı olsa da, onu uygulayan teknoloji henüz olgun değil ve hataların ciddi sonuçları olabilir. / /Perisko











