70 yıl sonra Honda ilk yıllık kaybına işaret ediyor

Elektrikli araçlar için talep, şirketin tahmin ettiği kadar güçlü olmamıştır, ancak Honda Honda Honda Bu yıl 423 milyar yen'in 2026'sında sona eren toplam işletme kaybı rapor etti (2.68 milyar dolar: 1.99 milyar pound), rapor raporları BBC BBC BBC, yayın Perisko.

Firma, otomotiv üretim hedeflerinin bir kısmını verdiğini ve Çin'den parçalar tedarik edeceğini, fiyatların düşük maliyetli olduğunu söyledi.

ABD politikasında, elektrikli araçlar satın alan ve tarifeler alan Amerikan tüketiciler için vergi teşviklerinin kaldırılması dahil olmak üzere kayıplarda artış olduğunu belirtti.

Amerikan tüketicileri daha önce yeni bir elektrikli araç satın aldıkları takdirde vergi kredisi 7,500'e kadar alabilirdi, ancak Eylül 2025'te Başkan Donald Trump'dan kaldırıldı.

Araç tarifeleri ve 2025 yılında birkaç büyük otomotiv üreticisinin kârını da ithal etti, tarifelerin %25 ila% 15 azaltılmasına rağmen.

Honda, 1957 yılında bursa ilk olarak, Japonya'nın ikinci - en büyük araba şirketine yıllar boyunca büyüdü. Analistler boyutlarını ve miras alan doğanın elektrik araçları için talepte hızla düşmesi ve hızlı artışlar elde etmek zor olduğunu söyledi.

Honda şimdi başarılı motosiklet işini, finansal hizmetlerini ve hibrit araçların üretimini artırmaya odaklanacağını söyledi.

Kuzey Amerika, Japonya ve Hindistan'ı gelecekteki büyüme için en üst subx0-train olarak belirtti" - Kanada'daki elektrikli araçlar ve bataryalar inşa etmeyi planladı.

Executive Director Toshihiro Mibe, Honda'nın 2030 yılına kadar yeni otomobillerin satışlarının beşincisini yapmak için elektrikli araçlar için niyetlerini vereceğini söyledi.

Honda'nın aynı zamanda tüm araçların 2040'a kadar elektrikli olmasını sağladığını da ekledi.

Honda, 512 milyarın önümüzdeki finansal yılda elektrikle ilgili kayıplar olduğunu ve 2027 Mart'ta sona erdiğini bekliyor.

"Bir karanlık tarihi an."

"Honda için karanlık bir tarihsel anı, ama şaşırtıcı değil,"said Danni Hewson, AJ Bell'de finansal analizin başı.

"Birçok eski otomotiv üreticisi gibi, sürücüler elektrikli araçlara hızlı bir geçiş yapıyor - ve dünya değişti. "

Politika dedi, Çinli şirketler tarafından yaşamak ve rekabet maliyeti Honda'yı elektrikli araçların kara planlarını vermek için zorladı ve"oyunlanan maliyetler".

Hewson, son aylarda İran ile ABD-İsrail savaşlarından artan gaz maliyetleri nedeniyle, Honda gibi <x0-cympanies hemen adapte olmak zorunda kaldı, bu"işletmeler için zor. /Perisko