Avrupa'daki gaz arabalarının satışlarını durdurmak 2040 tarafından ertelenecektir.

Yeni petrol ve petrol arabalarını AB'ye satma yasağı 2040 tarafından ertelenebilir.

Bu, The Times tarafından yapılan bir rapora göre, “Endüstrinin üst lideri”, bir duyurunun yapıldığı, mevcut 2035 tarihini uzatarak, Telegrafi'yi iletmediğini iddia ediyor.

Tim Tozer, Vaudall, Mazda ve Mitsubishi'nin Birleşik Krallığının eski direktörüdür ve şimdi sigorta firmasının başkanıdır.

Pazar Times'a, “AB'nin şu anki 2035 [afatin] 2040'lara beş yıl ekleyeceği doğru otoriteyi anlattı. [Bu], 1 Ocak 2040'ta, tüm yeni araçların tamamen elektrik” olması gerektiği anlamına gelir.

AB tarafından böyle bir eylem muhtemelen Birleşik Krallık hükümetinin gaz ve petrol yasağını ertelemesi muhtemel; Keir Starmer'in laboratuvarı hükümeti, Rishi Runak'ın önderliğindeki son tarih boyunca restore etti, 2035'te ertelendi.

Bununla birlikte, AB'nin bu önemli duyuruyu gerçekleştireceği bilinmemektedir; ancak, Birleşik Krallık'ın 2030 için hedef yasağının hala tamamen “kutlama” ile sınırlı kalmasına izin verdiğine inanılıyor.

AB, yalnızca Alman hükümeti tarafından değil, aynı zamanda İtalya, Portekiz, Slovakya ve Bulgaristan'daki yetkililer tarafından planlanan yasağı gözden geçirmek için baskı altındaydı.

2035 ile CO2 emisyonlarının %90 azaltımı sipariş edecek olan teknolojiye karşı tarafsız bir hedef ve 2040 tarafından% 100 hedef.

Eğer durum olsaydı, araba üreticileri hedefin nasıl elde edileceği konusunda esnekliği olurdu. Herhangi bir AB raporu, Amerikan tüketicilerini elektrikli araçlara teşvik etmek için tasarlanmış ABD Başkanı Donald Trump tarafından yapılan politikaların değiştirilmesinden sonra da gelecekti.

Alman araba üreticilerinin yasağına karşı açık olmasına rağmen, ürünlerinin tam elektrotrafına giden yoldaki diğer birkaç otomotiv üreticisi AB'nin firmaya odaklanmasını istedi.

Volvo Executive Direktörü Hakan Samuelsson son zamanlarda şöyle dedi: “Yavaşça” mantığı görmüyorum.

Birleşik Krallık'ta, elektrikli araçların satışı önemli ölçüde arttı ve 2025 yılı için yüzde 26 arttı, ancak büyüme oranları son aylarda 2024'e kıyasla yüzde 3,6 arttı.

Birçok üretici ayrıca satışlarının% 28'inin 2025'te sıfır emisyon aracı olması ve 2026'da% 33 olması talep eden ZEV görev hedeflerini elde etmeye çalışıyor.

Tüm bunlar hükümet aynı zamanda Ağustos 2030'da ilan edilen Elektrikli Makineler için Grant'i genişletirken gerçekleşiyor ve aynı zamanda bir vergi sunuyor. 2028'den iki hareketle elektrikli araçlar için VID mil, karışık mesajları elektrikli bir araçla geçiş yapabileceklerini iddia edebilir. /Periscopi /