Kapı sahibinin elini incitiyor, BMW tazminat ödemek için görevlendirildi

Lüks araçlarda çok yaygın bir seçenek ve pahalı otomobillerde standart. Yumuşak - kapanış kapıları güzel bir özellik ve çarpışmalarından kaçınmak için zarif bir yoldur. İlk olarak W140 Mercedes-Benz S-Class'ta ortaya çıktı ve sonunda diğer limos’un bir parçası oldu [...]
Lüks araçlarda çok yaygın bir seçenek ve pahalı otomobillerde standart. Yumuşak - kapanış kapıları güzel bir özellik ve çarpışmalarından kaçınmak için zarif bir yoldur.
W140 Mercedes-Benz S-Class'ta ilk kez ortaya çıktı ve sonunda önümüzdeki yıllarda diğer limos'un bir parçası oldu, Telgrafi.
Bu günlerde, BMW serisi 5 ve X5 gibi lüks araçlarda bulabilirsiniz.
Bir hile veya faydalı bir özellik arayın, yumuşak - kapanış kapıları burada kalmak için.
Ancak, bazı araba üreticileri bu kapılardaki yaralanmalar nedeniyle davalarla karşı karşıya kaldılar. Bu durumda, X5 bu haftanın iddiasının ana konusu.
Araba Şikayetleri New York'tan bir adamın 2013 X5 yumuşak kapısı (E70 LCI) nedeniyle baş parmağını kaybettiği bir dava açtı.
Web sitesine göre, düztiff “sürücünün kapısı sütununda aracın önünde ve birkaç inç açık<x1 ile kapıyı destekledi.
BMW, şirketin hatası olmadığını iddia etti, eğer biri parmağını kapatan bir kapıdan çıkardıysa.
Otomotiv üreticisi ekledi: “Pasdor çocukluktan beri anlaşılmıştır, bir kapı ve bir kapı çerçevesi arasında bir parmağı ya da parçası değil,”.
BMW'nin muhalefetine rağmen, jüri otomaker'ı söz konusu bir hata bulamadıysa bile suçladı.
BMW karar vermeye çalıştı, ancak temyiz mahkemesi, New York'un Genel İş Kanunu'nun “fraudulent eylem” ihlal edildiğini söyledi.
Rapora göre “BMW'nin iddia edildiği iddia edilen iddiada, baş parmağını kendi mekanik olarak”'i kapatmayı tasarlanmış yumuşak kapalı bir kapının yolunda terk ettiği varsayılan risklerden kaçındığı iddia ediliyor.
Böyle olduğu gibi, BMW davacı $1.9m ödemek için sipariş edilir. Payoff, geçmiş acı ve acı çekme için 800,000 dolardan oluşuyordu, gelecekteki acı ve acı çekme için 850.000 dolar ve kayıp gelirler için 250.000 dolar.
Bundan önce, davacı yaralanma nedeniyle gelirde 3 milyon dolara kadar kaybıyla karşı karşıya olduğunu iddia etti.
Bu, BMW'nin (veya başka bir araba üreticisi) bu doğanın suçlamalarıyla karşı karşıya kaldığı ilk zaman değil. / TV/ Periscopi /












