Volvo presenterar det nya typsnittet som gör bilar säkrare

Volvo presenterar det nya typsnittet som gör bilar säkrare

Volvo är känd för sin säkerhetstjänst i trafiken. Nu finns det en ny idé. Till skillnad från trepunktsbältet, vilket väsentligt ökade säkerheten för alla trafikdeltagare, kan denna uppfinning verka något mindre “revolutionär”. Volvo uppmärksammar nu skärmens säkerhet i bilen, [...]

Till skillnad från trepunktsbältet, vilket väsentligt ökade säkerheten för alla trafikdeltagare, kan denna uppfinning verka något mindre “revolutionär”. Volvo uppmärksammar nu skärmens säkerhet i bilarna, inte genom ett bättre operativsystem eller snabbare processor, eller till och med genom att lägga till knappar, utan genom utskrift.

Numera har fordon fler skärmar än någonsin tidigare, och Volvo vill att bokstäverna ska vara lättlästa, särskilt under enheten. Därför har deras användargränssnittsteam utvecklat en ny typsnitt som syftar till att förbättra trafiksäkerheten.

Detta teckensnitt kallas Volvo Centum, och det är en slags boom för 100-årsjubileet av företaget, som ska markeras 2027. Det utvecklades i samarbete med Dalton Maag-utskriftsstudion och Volvo planerar att presentera den för första gången i den nya EXI60-modellen i början av 2026. Telegraphsändning Periskop.

Volvo förklarade för Dezeen att typsnittet var utformat för “direkt baserat på ögonrörelser”, så att ingenting på skärmen drar förarens uppmärksamhet förutom själva texten. De har också minskat onödiga grafiska element och “visuell organisation”, vilket hjälper föraren att fokusera bara på vad som är viktigt.

Pablo Bosch, designer av typsnittets utveckling på Dalton Maag, säger att varje designbeslutsform, tjocklek och andel av bokstäver har gjorts för att människor ska läsa snabbare, förstå bättre och hålla fokus på bilen.

Även om detta kan verka obetydligt, kan den mest uppenbara typsnittet verkligen påverka säkerheten. En studie av American Automotive Association (AAA) visar att förare i genomsnitt den centrala skärmen mellan 18 och 40 sekunder, beroende på ålder. Med en hastighet på bara 40 km/h reser bilen nästan en halv mil på 40 sekunder. En tydligare typsnitt kan hjälpa till att skära den tid föraren spenderar tittar på skärmen.

Men artikeln säger att medan teckensnittet verkar vara till hjälp, vissa känner att en mer effektiv lösning skulle vara att returnera fysiska knappar istället för skärmen.Periskop//

Related
Ferrari representerar den första elbilen, det kostar 640 000 dollar.

Ferrari representerar den första elbilen, det kostar 640 000 dollar.

Stellantis presenterar ambitiös plan för nya modeller

Stellantis presenterar ambitiös plan för nya modeller

Varför inte guld rost? Forskare upptäcker “atomiskt resonemang” efter uthålligheten av ädelmetall

Varför inte guld rost? Forskare upptäcker “atomiskt resonemang” efter uthålligheten av ädelmetall

Musk förlorar kampen för OpenAI kontroll, domstol ger Altman rättvisa

Musk förlorar kampen för OpenAI kontroll, domstol ger Altman rättvisa

Mercedes - AMG upptäckte sitt första elektriska valv på fyra dörrar

Mercedes - AMG upptäckte sitt första elektriska valv på fyra dörrar

Denna Toyota-modell misslyckas med säkerhetstester

Denna Toyota-modell misslyckas med säkerhetstester

Pilotroboten “mecha” visas på marknaden

Pilotroboten “mecha” visas på marknaden

Bitcoin faller under 77 000 dollar

Bitcoin faller under 77 000 dollar

Instagram kritiseras för “Instances”

Instagram kritiseras för “Instances”

Pilotroboten “mecha” visas på marknaden

Pilotroboten “mecha” visas på marknaden

Efter 70 år markerar Honda sin första årliga förlust

Efter 70 år markerar Honda sin första årliga förlust

Vad App varnar användare av nöduppdatering

Vad App varnar användare av nöduppdatering

C3 Electric Citroen i Tyskland kostar nu endast 7 990 euro. Hur är det möjligt?

C3 Electric Citroen i Tyskland kostar nu endast 7 990 euro. Hur är det möjligt?