Volvo presenterar det nya typsnittet som gör bilar säkrare

Volvo är känd för sin säkerhetstjänst i trafiken. Nu finns det en ny idé. Till skillnad från trepunktsbältet, vilket väsentligt ökade säkerheten för alla trafikdeltagare, kan denna uppfinning verka något mindre “revolutionär”. Volvo uppmärksammar nu skärmens säkerhet i bilen, [...]
Till skillnad från trepunktsbältet, vilket väsentligt ökade säkerheten för alla trafikdeltagare, kan denna uppfinning verka något mindre “revolutionär”. Volvo uppmärksammar nu skärmens säkerhet i bilarna, inte genom ett bättre operativsystem eller snabbare processor, eller till och med genom att lägga till knappar, utan genom utskrift.
Numera har fordon fler skärmar än någonsin tidigare, och Volvo vill att bokstäverna ska vara lättlästa, särskilt under enheten. Därför har deras användargränssnittsteam utvecklat en ny typsnitt som syftar till att förbättra trafiksäkerheten.
Detta teckensnitt kallas Volvo Centum, och det är en slags boom för 100-årsjubileet av företaget, som ska markeras 2027. Det utvecklades i samarbete med Dalton Maag-utskriftsstudion och Volvo planerar att presentera den för första gången i den nya EXI60-modellen i början av 2026. Telegraphsändning Periskop.
Volvo förklarade för Dezeen att typsnittet var utformat för “direkt baserat på ögonrörelser”, så att ingenting på skärmen drar förarens uppmärksamhet förutom själva texten. De har också minskat onödiga grafiska element och “visuell organisation”, vilket hjälper föraren att fokusera bara på vad som är viktigt.
Pablo Bosch, designer av typsnittets utveckling på Dalton Maag, säger att varje designbeslutsform, tjocklek och andel av bokstäver har gjorts för att människor ska läsa snabbare, förstå bättre och hålla fokus på bilen.
Även om detta kan verka obetydligt, kan den mest uppenbara typsnittet verkligen påverka säkerheten. En studie av American Automotive Association (AAA) visar att förare i genomsnitt den centrala skärmen mellan 18 och 40 sekunder, beroende på ålder. Med en hastighet på bara 40 km/h reser bilen nästan en halv mil på 40 sekunder. En tydligare typsnitt kan hjälpa till att skära den tid föraren spenderar tittar på skärmen.
Men artikeln säger att medan teckensnittet verkar vara till hjälp, vissa känner att en mer effektiv lösning skulle vara att returnera fysiska knappar istället för skärmen.Periskop//











