há 10 diasA porta machucou a mão do proprietário, BMW é ordenado a pagar US $ 1,9m em compensação
Periskopi(há 7 meses)
(há 7 meses)É uma opção muito comum em veículos de luxo e padrão em carros caros. As portas de fechamento suave são uma bela característica e uma maneira elegante de evitar sua colisão. Ele apareceu pela primeira vez no W140 Mercedes-Benz S-Class, e eventualmente tornou-se parte de outras limusines [...]
É uma opção muito comum em veículos de luxo e padrão em carros caros. As portas de fechamento suave são uma bela característica e uma maneira elegante de evitar sua colisão.
Apareceu pela primeira vez no W140 Mercedes-Benz S-Class, e eventualmente tornou-se parte de outras limusines nos próximos anos, ele transmitiu Telegraphic.
Hoje em dia, você pode encontrar em veículos de luxo, como BMW série 5 e X5.
Chame - o de truque ou de recurso útil, portas de fechamento suave estão aqui para ficar.
No entanto, alguns produtores de automóveis têm enfrentado processos por causa de lesões dessas portas. Neste caso, X5 é o tema principal da acusação desta semana.
Reclamações de carros tomaram um caso em que um homem de Nova York perdeu a ponta de seu polegar por causa de sua porta macia X5 2013 (E70 LCI).
De acordo com o site, o autor “apoiou a mão direita na coluna da porta do motorista com a parte de trás na frente do veículo e a porta cerca de alguns centímetros aberta”.
BMW argumentou que não é culpa da empresa se alguém não puxou os dedos de uma porta que se fecha sozinha.
Fabricante automotivo adicionado: “Pasdor entende desde a infância, não colocar um dedo ou parte do corpo entre uma porta e uma moldura da porta enquanto fecha”.
Apesar da oposição da BMW, o júri culpou o automaker mesmo que ele não encontrasse um defeito na palavra.
O BMW tentou apelar do veredicto, mas o tribunal de apelações disse que estava em violação da Lei Geral de Negócios de Nova York para “action fraudulenta”.
De acordo com o relatório, “O BMW está supostamente deixando de fora enganosamente os riscos de o autor deixar seu polegar no caminho de uma porta suavemente fechada projetada para se fechar mecanicamente”.
Como tal, BMW é ordenado a pagar ao queixoso $1,9m. O pagamento consistia em 800 mil dólares para dor e sofrimento passados, 850.000 dólares para dor e sofrimento futuros e mais de 250 mil dólares para receitas perdidas.
Antes disso, o autor alegou que ele enfrentou perda de até US $ 3 milhões em renda por causa da lesão.
Esta não é a primeira vez que BMW (ou qualquer outro fabricante de automóveis) enfrenta cargas desta natureza. /Telegrafo/ Periscopi/
