Este modelo Toyota falha em testes de segurança

A Toyota Starlet passou por um desses resultados na África do Sul que os produtores não querem ver. O modelo pequeno para a cidade, que não é vendido na Europa, mas é muito popular na África do Sul entre os compradores que procuram um veículo acessível e racional, recebeu zero estrelas para proteger os passageiros aumentou no último teste de segurança global NCAP.
Apesar do modelo e do mercado, isso é vergonhoso para a Toyotan, que tem uma boa imagem construída ao longo de décadas sobre credibilidade, qualidade e segurança.
Mas este caso também mostra o outro lado de tal prática. Quando um modelo de uma marca é vendido por outro nome, o comprador muitas vezes espera pelos padrões da marca cujo logotipo está na capa do motor, embora a construção atual do veículo seja o resultado de um cálculo de negócios diferente.
A Starlet que testámos tinha apenas controlo electrónico de estabilidade e dois airbags à frente como equipamento de segurança. Após o teste frontal, o Global NCAP elogiou a estrutura da carruagem e o espaço para as pernas como instável, concluindo que a carruagem não poderia pagar cargas adicionais. Uma impressão ainda pior saiu do lado do acidente.
Devido à falta de airbags laterais, a proteção da cabeça e do peito foi fraca, enquanto a defesa do abdome foi considerada apenas aceitável. O resultado foi tão desfavorável quanto o Global NCAP não realizou um teste lateral adicional no pólo. Por outras palavras, o carro não caiu devido a uma única fraqueza, mas sim devido a uma combinação de problemas estruturais e equipamento de segurança passivo muito modesto.
Na proteção infantil, o resultado foi melhor, mas não completamente convincente. Starlet ganhou três estrelas nessa categoria, mas a boneca representando uma criança de três anos bateu a cabeça na estrutura interna em um acidente frontal, e um risco crescente também foi registrado em um acidente lateral.











