Mercedes - AMG descobriu seu primeiro cofre elétrico de quatro portas

Mercedes - AMG acabou de descobrir seu primeiro cofre elétrico de quatro portas, GT, que introduzimos em Hamburgo no início de maio. Um risco, especialmente tendo em conta os resultados das vendas do seu único rival sério... Porsche Taycan (3.420 unidades no primeiro trimestre de 2026, uma queda de 19 por cento em comparação com 2025).
Primeiro de tudo, três motores elétricos especiais desenvolvidos pela Yasa por Oxford, propriedade da Mercedes. Eles são evidentemente mais estreitos do que os motores de rádio que são comuns em veículos elétricos hoje, a frente tem apenas nove polegadas de comprimento e os próximos dois polegadas têm oito polegadas de comprimento, e gira até 13.000 e 15,000 rodadas, respectivamente.
Além do espaço, eles também economizam peso, embora por causa da bateria 106 kWh, o copo elétrico de quatro portas pesa 2,46 toneladas. No entanto, até a base GT 55 4Matic+ desenvolve uma potência considerável de 816 cavalos, quase tão poderosa quanto a versão mais poderosa do seu antecessor com um motor V8, GT 63 SE Performance (843 cavalos).

O melhor modelo GT 63 4Matic+, com 1.169 kf e 2.000 Nm spin par, é mais poderoso do que o GT 63 SE já mencionado desempenho, mas também que o melhor modelo Tajcan Turbo GT (1.093 kf). O produtor de Affalterbach diz que leva apenas 2,1 segundos para chegar a 100 km/h com uma volta de 3,5 metros, ou 6,4 segundos para chegar a 200 km/h e uma velocidade máxima de 300 km/h. O motor elétrico instalado na frente serve apenas como reforço e é cortado quando não é necessário para reduzir o consumo de energia.

Os motores elétricos não são a única característica nova. Também é nova a bateria com 2.660 células cilíndricas rodeadas por resfriamento para manter a temperatura e o desempenho ideal, o fabricante afirma que a potência total está disponível em 63 segundos, mas que nunca cai abaixo de 721 kf.
No túnel central estão três chaves de metal rotativas diretamente para a regulação da resposta do gás, rigidez da suspensão e transferência de energia para a estrada (unidade de controle da corrida AMG). Está cheio de pele, Alcantara e fibra de carbono, assim como a empresa de Affalterbach. E as traseiras? Apesar da baixa linha do telhado, por ser um copo de quatro portas, ainda há espaço suficiente para dois adultos. E seus joelhos não tocam em suas barbas porque há espaço suficiente para seus pés no chão (a bateria é dividida em duas partes). / Periscope/











