Aeroporto de Vlora, quando ladrões chamam o ladrão

No ano passado, os media americanos transmitiram um vídeo viral amplamente. Imagens tiradas de uma câmera em uma residência mostraram dois ladrões lutando fisicamente para roubar o pacote recentemente usado em um quintal de família.

O que está acontecendo no Aeroporto de Vlora é praticamente o mesmo, apenas de forma mais sofisticada. Aqui os ladrões não se chocam para roubar pacotes de roupas ou perfumes comprados online, mas lutam por ações no valor de centenas de milhões de euros. E o fazem publicamente, sem vergonha alguma.

Suponha por um momento que “Port Pirates” nos EUA para lutar na mídia ou até mesmo acusar uns aos outros em casos de pacotes, roubando tribunais de famílias americanas. E a questão que surge naturalmente é onde encontram a coragem de lutar publicamente pelos despojos que roubaram aos albaneses.

Aqui a explicação é um pouco complexa e se relaciona com a filosofia de como a Albânia é governada. Em 13 anos de domínio socialista, a Albânia tornou-se um país que eliminou completamente a concorrência em todos os sectores da vida pública.

Chega a palavra, os compromissos de trabalho não são devidos ao mérito profissional, mas graças à gestão de patrulhas políticas. Os concursos públicos não são ganhos graças à concorrência entre as empresas, mas graças aos seus laços com o governo. Os bens públicos não são distribuídos pela concorrência, mas pelo primeiro-ministro que come almôndegas na varanda. E assim por diante.

Por conseguinte, a economia albanesa tem hoje apenas um sector da concorrência. Este é o roubo, que o primeiro-ministro define como o fenômeno de comer maçãs e ameixas nas costas. Os ladrões colidiram publicamente pela pilhagem roubada nos intensaries e agora estão lutando publicamente e julgamentos pela pilhagem roubada do aeroporto. Porque o aeroporto de Vlora é um círculo que já surgiu com o fumo do roubo até Istambul.

Em primeiro lugar, é quase processual. No momento em que Belinda Balluk lançou a empresa, que aprovou a venda de ações pelos turcos do Grupo Yda à Behgjet Pacolli, o concurso público do aeroporto de Vlora desmoronou. Porque os turcos eram os únicos no consórcio vencedor que cumpriam os critérios de especialização. Isso transformou todo o concurso em um procedimento de extinção manipulado, uma vez que o critério de especialização na gestão de aeroportos impediu muitas outras empresas de competir e oferecer preços mais convenientes para os cidadãos albaneses.

Segundo, trata-se de contrato. Antes de Behgjet Pacolli e Valon Ademi, o governo albanês tentou fechar um grupo de três grandes empresas turcas para construir o aeroporto de Vlora. Cengiz, Kaylon e Colin negociaram por vários meses com o governo albanês, mas sua proposta foi rejeitada por Damian Gjiknuri e Arben Ahmetaj. A razão da recusa foi porque os turcos exigiram 120 milhões de euros em garantias de trânsito. Mas mais tarde, o governo albanês aceitou a oferta de Pacolli e Ademi com 140m euros em garantias de trânsito.

O que significa isso? Esse Aeroporto Vlora é praticamente um negócio de risco zero para as empresas de construção. Segundo o plano de negócios, a construção do aeroporto custará cerca de 100 milhões de euros. Enquanto isso, as empresas de construção têm garantido 140m euros em coleções nos primeiros 10 anos, mesmo que nenhuma aeronave esteja voando sobre o Aeroporto de Vlora. Se não há aviões, há dinheiro do orçamento do Estado. Isto é garantia de trânsito.

Behgjet Pacolli, que não tem vergonha de discutir publicamente sobre os espólios saqueados, certamente não tem vergonha quando diz que os cidadãos albaneses não pagarão um centavo pela construção do aeroporto. Mas é apenas dito publicamente. Porque, em privado, ele diz que não conseguiu um contrato em lado nenhum tão bom como o do Aeroporto de Vlora, onde ganhou dinheiro seguro mesmo sem fazer nada.

O problema agora é que Behgjet tornou-se tão estreito que ele não está desistindo da parte que ele concordou quando ele recebeu o concurso. É tudo o que há em conflito no Aeroporto de Vlora. Aquelas histórias com agentes russos e chineses são apenas o material quente que explodiu em Vlora. Mas a ironia no Aeroporto de Vlora é grande e muito trágica.

Os ladrões combatem julgamentos para dividir o despojo roubado, enquanto o interesse público permanece órfão e os saqueadores, que são cidadãos, permanecem em silêncio.