L'Europa nell'incertezza energetica: nessuno sa quanto combustibile ci sia veramente

L'Europa nell'incertezza energetica: nessuno sa quanto combustibile ci sia veramente

L'Europa sta affrontando un grave problema nell'approvvigionamento di carburante, mentre affronta contemporaneamente le conseguenze della guerra in Iran e l'aumento dei prezzi energetici. Anche se i funzionari avvertono di possibili carenze, il problema principale è che l'Unione europea non ha un quadro preciso di quanto combustibile è disponibile, scrive Politico. E [...]

L'Europa sta affrontando un grave problema nell'approvvigionamento di carburante, mentre affronta contemporaneamente le conseguenze della guerra in Iran e l'aumento dei prezzi energetici. Anche se i funzionari avvertono di possibili carenze, il problema principale è che l'Unione europea non ha un quadro preciso di quanto combustibile è disponibile, scrive Politico.

Poiché le compagnie aeree abbassano i piani sulla terra e le autorità esortano i cittadini a ridurre i viaggi, le preoccupazioni sui disordini del mercato stanno aumentando. La guerra iraniana ha già aumentato i prezzi energetici e minacciato la stabilità di approvvigionamento attraverso lo Stretto di Hormuz. Il presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen ha dichiarato che il conflitto costa all'UE circa 500 milioni di euro al giorno a causa dell'aumento dei prezzi dell'energia, mentre gli Stati Uniti stanno valutando misure a lungo termine contro l'Iran che incidono ulteriormente sul mercato globale.

Anche se l'UE ha conoscenza delle riserve di petrolio e di gas di stato, la situazione con le riserve commerciali rimane poco chiara. Questo cieco “pecker” rende difficile valutare la situazione attuale e potrebbe portare a ritardi in risposta a possibili carenze.

Gli alti funzionari di diversi paesi europei hanno avvertito che manca un sistema di monitoraggio dell'inventario in tempo reale. Anche i canali di comunicazione ad alta velocità tra i paesi sono stati proposti in modo che le informazioni possano essere scambiate più velocemente.

Il problema più grande è quello dei combustibili raffinati come l'olio e l'olio, che sono immagazzinati in magazzini privati e non sono tenuti a essere dichiarati. A causa di questo, né le istituzioni europee né le agenzie internazionali hanno una visione completa del mercato.

La commissione ha riconosciuto questa debolezza e ha annunciato la creazione di un “Carbservator” che dovrebbe monitorare la produzione, le importazioni e le riserve, modellato secondo i sistemi energetici americani.

La situazione del gas è un po 'più chiara a causa dell'obbligo di riempire il deposito, ma con il petrolio, i dati vengono lentamente e incompleti. Gli esperti avvertono che l'Europa sa formalmente quanto combustibile ci dovrebbe essere, ma non quanto ci sia realmente in qualsiasi momento.

Un'ulteriore complicazione porta la guerra all'Iran, che cambia il flusso globale della distribuzione, devia la direzione delle petroliere e destabilizza ulteriormente il mercato. Le forniture si muovono attraverso reti di stoccaggio complesse, petroliere e sistemi privati, rendendo il tracciamento accurato difficile.

Mentre esistono sistemi di dati satellitari e analitici che aiutano con le valutazioni, gli esperti avvertono che questo è informazioni limitate e non sempre affidabili. Così, l'Europa sta entrando in un periodo di incertezza energetica, dove le decisioni dipendono sempre più dalle stime e meno dai dati accurati.

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